一款全新的电动紧凑型SUV可能会成为已停产的福特福克斯的精神继承者，至少在欧洲是如此。
据报道，福特计划在欧洲推出一款新的紧凑型SUV，沿用著名的Bronco名称，并配备插电式混合动力（PHEV）动力系统——但这款Bronco不太可能在澳大利亚销售。
该计划最早由Autocar于 9 月份披露，现在Automotive News Europe援引消息人士证实，这款新 SUV 将命名为 Bronco，采用插电式混合动力系统，并将于 2027 年开始在福特位于西班牙瓦伦西亚的工厂与 Kuga 中型 SUV 一起生产。
据ANE报道，西班牙制造的 Bronco 将比 Kuga 略小一些，Kuga 曾在澳大利亚以Escape 的名称销售，直到 2023 年停产。Bronco 与 Bronco Sport（上图所示）或仅在美国销售的更大的 Bronco SUV，以及在中国销售的 Bronco EV 均无关联，所有这些车型都只生产左舵版本。
虽然北美的全尺寸 Bronco 与Ranger皮卡和Everest SUV一样，都基于澳大利亚开发的 T6 梯形车架平台，但欧洲的 Bronco 将与美国制造的 Bronco Sport 和 Maverick 皮卡以及 Kuga/Escape 一样，采用相同的 C2 单体式车身结构。
C2 平台此前也曾用于福克斯小型车，该车于 2022 年在澳大利亚与更小的嘉年华掀背车一起停产，并在上个月结束了 27 年的全球销售历史，因此欧洲版 Bronco 将间接取代长期销售的福特蓝椭圆标志车型。
但据ANE报道，虽然 Focus 于 11 月 17 日在德国福特萨尔路易工厂下线，但新款 Bronco 将为福特西班牙工厂带来急需的产量，该工厂目前只生产 Kuga，此前已停产了包括 Mondeo 中型轿车、Galaxy 和 S-Max 多功能车在内的几款车型。
预计新款 Bronco 将采用方正的造型设计，并融入粗犷的风格元素，以区别于 Kuga。这款首款在欧洲销售的 Bronco 车型将为福特提供一个直接竞争对手，与 Dacia Bigster 和 Jeep Compass 等紧凑型越野 SUV 展开竞争。新一代 Bronco 和 Jeep Compass 除了混合动力和纯电动动力系统外，还将在 2026 年推出插电式混合动力版本。
然而，有消息人士告诉ANE，欧洲版 Bronco 将不会推出电动车型。
福特此前曾表示将在瓦伦西亚生产一款新的“多能源”车型，这意味着欧洲版 Bronco 可能会同时提供无插电式混合动力和插电式混合动力系统。
除了延续福特将标志性的美国车型名称应用于全新电动车型的战略（该战略始于在德国科隆为欧洲生产的全电动 Explorer 大型 SUV，随后又推出了Mustang Mach-E和 Capri 电动 SUV）之外，新款 Bronco 车型还将标志着福特进一步摆脱普通汽车品牌的定位，转而专注于欧洲市场的特定“明星”车型。
在 Fiesta、Focus、Mondeo、Falcon 和 Territory 之后，福特在澳大利亚也经历了类似的转型，这个蓝椭圆品牌只提供 Ranger、Everest、Mustang、Mustang Mach-E、Tourneo、F-150和 Transit 等车型，并且已经退出了该国最大的新车销售细分市场（中型 SUV）。
事实上，福特澳大利亚也没有任何比 Everest 越野车更小的燃油动力 SUV，此前该公司改变了发布最新款Puma小型 SUV 的决定。Puma 目前已在海外推出纯电动版本，并且继续保持着福特在欧洲的销量领先地位，超过了 Kuga（不包括货车）。
福特澳大利亚公司拒绝就欧洲版 Bronco 在澳大利亚销售的前景发表评论，即使该车型可能会生产右舵版本以销往包括英国在内的市场，并符合世界上一些最严格的安全和排放法规。
然而，任何从欧洲进口的福特车型都会面临与本地 Puma 和 Kuga 相同的问题——进口关税和相对较高的运输成本，这使得它们难以与越来越多来自中国的低价竞争对手竞争。
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