小米新款汽车高清实拍图来了!

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近期,小米汽车澎程系列首款车型高清实拍信息全面曝光,这款标识为SKYNOMAD的全尺寸豪华增程SUV,是小米继SU7系列之后的全新产品线力作。新车定位高端家用六座市场,在外观工艺、智驾感知、座舱豪华度与动力架构上均实现品牌维度升级,正式标志着小米汽车完成了从轿车到全尺寸SUV的产品线覆盖。

小米新款汽车高清实拍图来了!-有驾

一、外观设计:方盒造型兼具气场与实用

新车采用豪华全尺寸SUV主流的方盒式车身造型,平直车顶与垂直D柱在强化硬派气场的同时,最大化保障了第三排头部空间与后备箱装载能力。

整车侧面外观

行走机构标配21寸多辐亮面轮毂,采用前255mm、后265mm差异化胎宽布局。前窄后宽的轮胎配置既降低前轮滚阻、提升转向精度,又强化后轮动力抓地力,适配大尺寸SUV的动力传递逻辑。

21寸多辐轮毂特写

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车身细节兼顾科技与精致感:前翼子板将侧视摄像头与SKYNOMAD铭牌一体化集成,实现智驾硬件的隐藏式布置;车身下缘配备侧边电动脚踏板,随车门开合自动伸缩,兼顾便利性与风阻优化;拉杆式内门把手配合隐藏式滑轨,让车侧视觉更为整洁。

翼子板标识与摄像头

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尾部采用辨识度极高的“冂”字形贯穿尾灯,灯组采用立体光幕结构,点亮后家族特征鲜明。尾门中央布置SKYNOMAD字母尾标,左下角保留小米品牌标识,清晰传递产品线与品牌归属。

尾部尾灯与尾标

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二、性能配置:增程四驱架构,兼顾动力与舒适

作为澎程系列首款车型,新车搭载增程式电动动力架构,匹配双电机四驱系统,可实现全场景动力适配。双电机系统支持毫秒级扭矩分配调节,可根据路面工况自动调整前后轴动力输出,在湿滑路面、爬坡场景下显著提升行驶稳定性。

底盘调校偏向家用舒适取向,配合高刚性车身结构,可有效过滤路面细碎颠簸;差异化胎宽配置为侧向支撑提供充足冗余,过弯变道时抓地力表现稳定,兼顾大型车的操控上限与乘坐质感。增程器介入逻辑经过专属优化,全速域保持低噪高效运转,避免高负荷工况的噪音干扰。

三、影像配置:全维感知矩阵,多屏交互座舱

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智驾感知层面,新车构建环绕式视觉影像体系,除翼子板侧视摄像头外,全车布置多颗高清环视与前视感知模组,实现360°环境无死角覆盖。这套影像系统既为高阶智能驾驶辅助提供数据支撑,支持车道级导航、自动泊车、主动避障等功能,也可提供全景影像、盲区监测等日常辅助,降低大型车辆驾驶门槛。

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座舱显示采用“中控主屏+后排吸顶屏”多屏布局。中控台配备大尺寸悬浮中控屏,搭配漫反射氛围灯,营造科技豪华氛围;车顶嵌入式吸顶屏支持后排影音、办公投屏,配合电动遮阳帘,可在不同光照下保证清晰显示效果。

车顶吸顶屏

中控漫反射氛围灯

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四、续航表现:增程方案兜底,全场景无焦虑

续航是澎程系列的核心优势,新车采用“大容量动力电池+高效增程器”的技术方案,覆盖纯电通勤与长途出行双场景。日常城市使用中,大电池可提供充足纯电续航,完全覆盖日常通勤与短途出行,实现零油耗低成本出行;长途场景下,增程器实时为动力电池补能,彻底消除纯电车型的里程焦虑。

补能体系方面,新车支持直流高压快充,短时间内即可完成大部分电量补充;配合小米自研BMS电池管理系统,可精准管控电芯温度与充放电功率,低温环境下保障续航达成率,同时通过优化充放策略延长电池循环寿命,兼顾性能与耐用性。

五、座舱与其他配置:豪华六座,空间灵活度拉满

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座舱采用棕调真皮包覆设计,座椅搭配菱格缝线工艺,触感与视觉质感均达到同级别上游水平。第二排配备两张独立零重力座椅,支持多向电动调节与腿托展开,可实现接近平躺的乘坐姿态;座椅中间预留独立过道,方便第三排乘客进出,椅背配备一键折叠按键,可快速放倒拓展装载空间。

二排零重力座椅

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空间灵活性是核心亮点:车内所有座椅滑轨均采用隐藏式设计,提升座舱整洁度的同时避免积灰难清理的问题;配备两款可拓展大桌板,立式桌板可固定于地面滑轨,中岛杯架也可加装桌板,满足后排办公、用餐等多元场景需求。

隐藏式滑轨设计

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细节配置同样全面:二三排均配备独立电动遮阳帘,有效隔绝强光与紫外线;第三排扶手集成杯架,保障后排使用便利性;B柱设置上车扶手,配合电动脚踏板,大幅提升老人儿童上下车便捷度。多区独立空调、车载音响等配置也一应俱全,全维度提升多成员出行体验。

全车空间布局

B柱上车扶手

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整体来看,小米澎程SKYNOMAD凭借大气外观、高效增程动力、全面智驾配置与豪华座舱,精准切中家庭与商务出行核心需求。作为小米冲击高端SUV市场的力作,在配置诚意上表现十分亮眼。

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