玛莎拉蒂凭借豪华的定位和澎湃的动力表现，长期以来都是众多消费者心中的梦想座驾。最近，Levante Trofeo在意大利摩德纳工厂正式下线，计划将在第三季度陆续交付。该车型今年3月也登陆中国市场，引起车迷们的热烈关注。
外观方面，Levante Trofeo采用了品牌全新的设计风格，整体更注重运动氛围的营造。前脸配有大尺寸的格栅，并在内部加入多根横向装饰条，使车头看起来更加宽阔。两侧LED灯组线条饱满，具备自适应远近光和自动点亮功能，既保证了道路照明，也带来了更便捷的用车体验。
侧面造型流畅优雅，车身线条自前至后自然延展，呈现出极富动感的俯冲姿势。外后视镜采用亮黑色设计，兼顾实用性和时尚感。车身腰线贯穿前后，增加了视觉层次。22英寸多辐轮毂不仅好还提升了行驶中的操控表现。
车尾部分，Levante Trofeo配备了全新空气动力学套件，全部使用碳纤维材料，视觉冲击力更强。双边共四出的排气布局极具辨识度，车辆启动时排气声浪浑厚有力，让驾驶过程更加激动人心。
内饰来Levante Trofeo虽然质感上仍有提升空间，但保留了实体按键布局，使操作更直观。101英寸中控屏虽不大，但界面设计注重细节。前排无线充电、手机互联等配置，弥补了一些科技感的不足。
在车身尺寸方面，Levante Trofeo有着不错的表现，车长5020mm，轴距3004mm，后排空间充裕。前排座椅采用Nappa皮与Alcantara混搭材料，支持多向电动调节和主驾驶加热功能，带来舒适的驾乘体验。
动力方面，Levante Trofeo搭载38T V8双涡轮增压发动机，最大功率为580马力，峰值扭矩高达730牛·米。配合8速手自一体变速箱和四驱系统，官方公布的百公里加速时间仅为39秒，动力表现出色。
作为玛莎拉蒂首次进入高性能SUV市场的重要车型，Levante Trofeo在动力方面展现了极强的竞争力，直接对标兰博基尼Urus和保时捷Cayenne Turbo。虽然在内饰配置上稍有欠缺，但目标用户更加注重驾驶和性能，这些小问题对他们来说并不影响选择。
全部评论 （0）