以下数据均来自乘联会、中汽协、中汽数研等权威机构发布的官方统计,严格区分统计口径与时间维度,清晰呈现比亚迪的市场份额情况:
一、国内整体乘用车市场份额
1. 2025 年全年(权威年度口径)
乘联会(狭义乘用车零售口径,国内终端市场核心参考):2025 年国内狭义乘用车零售大盘 2374.4 万辆,比亚迪全年国内零售销量 348.45 万辆,市场份额 14.7%,稳居全行业第 1 名,断层领先第二名吉利汽车(11%),相当于第三名一汽大众 + 第四名长安汽车的份额总和。
中汽协(全品类批发口径,含商用车):2025 年国内汽车市场总销量 3431.9 万辆,比亚迪全年批发销量 460.2 万辆,市场份额 13.4%,位列全行业第 1 名。
2. 2026 年最新(1-2 月开年数据)
受国内新能源车辆购置税减免政策调整、春节长假淡季、竞品价格战冲击等因素影响,比亚迪国内销量短期承压,份额出现阶段性波动:
2026 年 1-2 月,比亚迪国内累计零售销量约 20 万辆,在国内狭义乘用车市场的累计份额回落至10% 左右,仍稳居行业前五;
新能源赛道仍保持绝对领先,1-2 月累计国内新能源销量稳居行业第 1,领先第二名吉利超 8 万辆。
二、国内新能源乘用车市场份额
这是比亚迪的核心优势赛道,即便 2025 年受竞品冲击份额有所回落,仍保持断层式领先。
1. 2025 年全年整体与细分赛道
新能源整体市场:2025 年国内新能源乘用车零售大盘 1427.8 万辆,比亚迪国内新能源零售 348.45 万辆,市场份额 24.4%,连续 5 年稳居国内新能源市场冠军,份额远超第二名吉利(约 12%)。
插电混动(PHEV)细分赛道:比亚迪全年国内插混销量约 170 万辆,市场份额 33% 左右,虽较 2024 年 43.9% 的高位有所回落,但仍稳居行业第一,占据插混市场近 1/3 的份额。
纯电动(BEV)细分赛道:比亚迪全年国内纯电销量约 178 万辆,市场份额 18% 左右,同样稳居国内纯电市场榜首,领先第二名特斯拉约 6 个百分点。
2. 2026 年开年最新表现
2026 年 1-2 月,国内新能源乘用车零售大盘约 220 万辆,比亚迪国内新能源累计销量约 20 万辆,市场份额约 9%,仍位列国内新能源车企销量榜首;
2 月单月,比亚迪新能源批发销量 19.02 万辆,其中海外出口 10.02 万辆,国内批发 9 万辆,仍稳居国内新能源车企单月销量冠军。
三、全球市场份额
1. 全球新能源汽车市场(核心赛道)
2025 年全球新能源乘用车(含纯电 + 插混)总销量约 2060 万辆,比亚迪全球新能源销量 419.38 万辆,全球市场份额 20.35%,连续 4 年蝉联全球新能源汽车销量冠军。
份额优势显著:全球每卖出 5 辆新能源汽车,就有超过 1 辆来自比亚迪;销量是第二名特斯拉(163.6 万辆)的 2.56 倍,甚至超过了第二名至第四名的销量总和。
纯电赛道突破:2025 年比亚迪全球纯电销量 225.67 万辆,首次超越特斯拉登顶全球纯电销量冠军,全球纯电市场份额约 17%。
2. 全球乘用车大盘(含燃油车)
2025 年全球乘用车总销量约 8500 万辆,比亚迪全球总销量 460.24 万辆,全球市场份额约 5.4%,跻身全球车企销量前十,是唯一进入全球头部阵营的中国品牌。
四、海外重点区域市场份额
比亚迪全球化战略加速落地,在多个核心海外市场实现份额跨越式突破:
巴西市场:2026 年 2 月比亚迪整体汽车市场份额达 6.5%,创历史新高,稳居品牌榜第 5 名;在巴西新能源汽车市场,份额高达 77.6%,处于绝对垄断地位微博。
东南亚市场:在泰国、马来西亚等国家,比亚迪长期稳居新能源汽车销量榜首,市场份额长期超 30%,是东南亚新能源市场的绝对龙头。
欧洲市场:在西班牙、葡萄牙等国家,比亚迪新能源销量同比增速超 200%,市场份额稳步提升,成功打入欧洲主流新能源车企第一梯队。
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