最近,深圳街头查车特别严,抓骑车的人,也抓那些改装店,很多车友觉得不公平,车是店里买的,改装也是店里人劝的,现在被抓了,却得自己扛责任。
车友们说起这事,气不打一处来,他们买电动车的时候,店老板就推销改装服务,说什么加个电池就能跑得更快,更省事,结果现在上路被查,罚款扣车,全得自己出。深圳交警这次行动叫斩源,意思是直接从源头堵住问题,不仅在路上拦车查违章,还去店里倒查那些卖改装件的地方。
不少店老板因为帮人非法改车,拆掉限速装置,或者加装大功率电机,被直接抓起来关了。那些车本来是店里出的主意,现在店黄了人跑了,车主手里就剩一堆麻烦,车没法上路,卖也卖不掉,白花冤枉钱。
大家聊起来,都觉得深圳的交通乱成这样,电动车到处乱窜,外卖车随便加速到一百多码,太危险了,人行道上也挤满这些车,汽车开起来提心吊胆。以前三年前,电动车管得松点,大家用着也方便,现在放开了,问题就多起来了。
很多人支持交警查严一点,这样才能让路更安全,公交车也能多点人坐,不至于空荡荡的。但也有人担心,全禁电动车就不现实了,毕竟很多人靠它上班送货,得严管,不能一下全停。
改装店被抓,一点都不冤枉,他们卖的那些东西,就是祸害全城的源头,不严惩,街上永远乱糟糟。车友们现在学乖了,买车就挑合规的,不听那些花言巧语,免得自己倒霉。
想想那些被抓的案例,店里人一劝,你就改了电池,换了控制器,以为跑得快点送外卖多赚点,谁知超速超功率,直接违法。交警查得这么细,从车上看改装痕迹,然后顺藤摸瓜找店,老板交代了多少单子,全都得负责。
车主呢,只能自己去补手续,或者直接报废车,损失好几千。深圳这么大城市,街上电动车成千上万,每天事故不少,就是因为改装乱来,刹不住,电量不稳。支持严管的人多,他们说,再不整治,人行道都走不了,汽车也开不稳当。
反对全禁的也对,得找平衡,查改装,管速度,鼓励用正规车,这样大家日子都好过。
车友分享经验,现在上街买车,先看店有没有资质,别去小巷子里的黑店,他们专卖便宜货,却藏猫腻。被查的时候,交警会量电机功率,测车速,超标就罚。那些外卖骑手最苦,车快了送餐快,钱多点,但出事就麻烦大。深圳交通本该顺畅,现在电动车一多,堵车加剧,安全隐患大。交警的斩源行动,正一步步推进,店被封,车被扣,慢慢就清净了。车友们提醒,合规用车,别贪小便宜,长远看,自己省心。
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