雷克萨斯LS，又发新款了，2026款。这事儿吧，你乍一看，平平无奇，就是个年代改款。但你仔细咂摸一下，就觉得特别魔幻，甚至有点行为艺术。在整个车圈都杀疯了，恨不得把对手连人带桌子一起抬走的时代，雷克萨斯这种“任你几路来，我只一路去”的淡定，本身就是一种最顶级的表演。
这帮产品经理这帮会计的脑回路，我愿称之为东方禅宗式的挤牙膏。你说它没变吧，它给你把以前选装的珍珠白和深海蓝两个车漆，直接变成了标配。这叫什么？这叫“大人，时代变了”。以前买雷车，加价提车是基本操作，现在主动给你送东西，你是不是得感动得哭出来？太阳都要一个趔趄。这种感觉就像你追了很久的女神，突然有一天主动约你看电影，还说她请客。你心里想的不是“我成功了”，而是“坏了菜了，她是不是遇到什么事了？”
更骚的操作还在后面，新增F Sport运动套件。核心是啥？给刹车卡钳涂上了一层醒目的红色指甲油。讲真，我看到这个配置的时候，我作为一个中年人，真的有点没绷住。给一台雷克萨斯LS，一台以“与世无争”、“东方禅意”为标签的行政座驾，配一个红色的卡钳，这是一种什么样的行为艺术？这就好比一个德高望重的老方丈，突然在袈裟底下纹了个皮卡丘，还带闪电的那种。你问他为什么，他说为了“满足不同用户审美需求”。写到这里我突然觉得，我把一台车比作一个纹了皮卡丘的老方丈，可能有点缺德，但真的就是这个感觉。这已经不是西装暴徒了，这是西装颠公，一种典中典的自我放飞。
这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。它不需要在赛道上证明什么，它只需要在堵车的长安街上，让隔壁车道的司机看到那一抹红色，然后心领神会：“哦，原来这位老板，内心也曾是个少年。”这种价值，比零百加速快0.1秒，重要多了。要么成仙，要么成盒，雷克萨斯显然想选择在成仙的路上，先化个妆。
然后，让我们看看内饰，所谓“旗舰级豪华质感”。双12.3英寸屏幕，这个布局我熟，熟到闭着眼睛都能盲操作，因为好几年没大变过了，主打一个陪伴是最长情的告白。这次改款的核心升级，注意了，是前后排座椅加热，全系标配！我当时就震惊了，我掐了自己一下，确认没看错。一台百万级的车，在2026年，终于把一个在十几万国产车上都快普及烂了的功能，作为核心亮点拿出来讲。我真的会谢！都什么时候了还玩这套！
这是一种什么样的勇气？这是一种“我不过了，你们也别想活”的掀桌子式竞争吗？不，这是一种品牌玄学，一种“我给你，是恩赐，你不该觉得这是理所应当”的上帝视角。同行看了也得傻，哭晕过去，不是因为怕，是因为感动。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那雷克萨斯这波操作，就是优雅地告诉你，我们餐厅的蜡烛，现在免费送了。就问你怕不怕？
说起来，我楼下那家兰州拉面最近也涨价了，老板说面粉都贵了，我觉得他在胡说。
最后聊动力。燃油版3.5T V6，混动版3.5L V6加电机。不装了，摊牌了，还是老样子，还是那个熟悉的味道。当整个世界都在为智能驾驶、AI大模型、冰箱彩电大沙发而发疯的时候，雷克萨斯告诉你，这些都是不务正业，都是花里胡哨。这就像一场修仙小说里的决战，所有人都掏出了最新的法宝，什么激光剑、量子炮，什么道诡异仙，结果雷克萨斯这边缓缓掏出一本《易筋经》，说：“天下武功，唯稳不破”。
什么自动驾驶，自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了，这才是真正的L5。雷克萨斯悟了，它悟到了车的本质，就是稳定、可靠、让你从A点到B点的时候内心毫无波澜。它卖的不是车，它卖的是一种“金钟罩铁布衫”式的安心感，一种在内卷到爆炸的汽车市场里，“他强由他强，清风拂山岗”的犬儒主义避世哲学。奔驰最值钱的是品牌本身，会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，同理，会买雷克萨斯LS的人，他们买的也不是车，是一种信仰，一种“哥开的不是车，是匠心”的信仰维护。
所以，这台2026款的雷克萨斯LS，它的升级点根本不重要。重要的是，它用行动再次证明了，在这个你死我活的黑暗森林里，还有人坚持用一种近乎荒诞的方式在玩一种叫做“品牌调性”的游戏。它不是在造车，它是在给自己的信徒们，提供一个可以继续信仰下去的理由。但能过，就是能过。这个结论可能有点耍流氓，但对于雷克萨斯和它的用户来说，这就是唯一的真理。
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