冬天一坐进车里，很多人第一反应就是赶紧开暖风。但不少司机心里还是有疑问：温风状态下，那个标着 AC 的按钮到底该不该按？有人觉得按了更暖和，有人说纯属浪费油，还有不少人压根不清楚它的作用。今天就用简单易懂的方式，把这事说透，让你知道在哪些情况下要按，哪些情况下最好别动它。
先搞清楚 AC 按钮的真实用途。
它不是暖风开关，而是英文 Air Conditioner（空调）的缩写，按下后会启动压缩机，降低空气温度并去除湿气。夏天用冷风时，压缩机工作是必需的。而冬季车内的暖风，其实是发动机在运行中产生的热量，通过暖风水箱和鼓风机输送到车内，不依赖压缩机，所以正常冬天开暖风不会额外耗油。冬天按下 AC 按钮的主要作用是空气除湿，尤其是在车窗出现雾气的时候能更快清除视线障碍。
那么，什么情况下建议打开 AC？主要有两个场景：
第一，挡风玻璃快速除雾。冬季车内外温差较大，热空气遇冷玻璃容易结雾，视线受阻很危险。这时开暖风的同时按下 AC，配合外循环，把风向调到前挡风玻璃，利用除湿功能可在半分钟左右清掉雾气，速度明显快于单独用暖风。
第二，车厢内部湿气重的时候，比如前一天有雨雪、车内残留了水汽，或者车窗有薄冰。打开暖风并按下 AC，能快速降低空气湿度，防止雾气反复生成，冰面也更容易融化。通常启动 5—10 分钟即可，湿度降下后关掉，避免长时间压缩机运行增加油耗。
但也有两种情况最好别按：
一是刚启动，发动机还没热的时候。此时暖风依靠的余热还不足，开 AC 会增加发动机负担、延长升温时间，还会白白耗油。正确做法是启动车后怠速等水温表指针升到中位，再开暖风即可，不必动 AC。
二是长时间取暖时。如果单纯为了保温，压缩机持续运转没有意义，反而会增加每小时 0.5—1 升左右的油耗。冬季空气本就偏干，长时间除湿会让人鼻子和喉咙不适。取暖只需调暖风至 22—25℃，风量适中，如果担心起雾，每隔一到两小时短暂开一下 AC 就够。
想在冬天既暖又省油，还有几个细节可以注意：
用内循环模式减少外界冷空气进入，降低加热压力；温度别设太高，过热会让人犯困；停车前几分钟关掉暖风，靠发动机余热维持温度，减轻下次启动的负担；另外，暖风水箱要定期清洁，堵塞会降低制热效率，让你不得不调大风量，耗油也多。
简单来说，AC 按钮在冬天的作用不是加热，而是去湿。用在起雾或潮湿的特定情况，它能提升安全性和舒适度；用错地方，只会让油耗增加。
记住：除雾时开、取暖时关、除湿别久开。这样，冬天开车的过程会既温暖又经济，还能确保视野清晰、驾驶安心。
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