特斯拉新年大动作：最高降价 4.5 万，竞争对手起不来！

2026年初，特斯拉在韩国市场突然宣布了新年价格调整。这不是简单的涨价或降价，而是一次针对高性能车型的大幅降价。数据显示，Model 3高性能版的售价出现了大幅下调，最高降幅约为4.5万元人民币左右。

这次降价最引人注目的是特斯拉专门挑了贵的、性能强的车型来砍价。相比之前的策略，这次不仅仅是入门款降价，而是直接冲击了高性能市场。虽然具体的价格数据我们这里暂时不做深究，但大家可以感受到这是一波力度不小的降价动作。

分析为什么不选中国或欧洲，而是选韩国。

那么问题来了，为什么是韩国？这背后有几个原因。首先，中国市场特斯拉已经降过好几次价，空间不大；欧洲那边成本高，关税重，降价空间也受限。相比之下，韩国市场最近电动车销量有点下滑，补贴政策也收紧了，特斯拉需要想办法稳住局面。

另外，汇率的变化也起了作用。韩元最近比较坚挺，这对于进口车型来说，成本控制更有优势，进口税也相对灵活，这就成了试水的好地方。

大家也许会想，这么大幅度降价，特斯拉自己是不是亏本卖啊？其实不是。特斯拉的供应链在2025年下半年有了优化。那时候韩元升值，买电池的成本下降了。同时，特斯拉的主要电池供应商在韩国本土的生产也有了成本优势，这让特斯拉在降价时并不是单方面承担压力，而是供应链和汇率的双重配合。

看看对手怎么反应。现代和起亚虽然没有直接跟着降价，但他们也没闲着。他们在官网上加了一个对比功能，鼓励买家自己去算价钱。同时，他们在经销商层面推出了“旧车抵钱升级”的方案。你看，他们并不是单纯的拼价格战，而是通过这种方式来留住老客户，给用户一种服务升级的感觉。

综上所述，这波降价看似是为了抢占市场份额，实则也是特斯拉在全球市场进行价格布局的一部分。对于消费者来说，可能会买到更实惠的车，但也要看到，这背后是全球市场竞争和供应链的博弈。如果你正打算买车，或许是个好时机，但也要注意查看具体的车型配置和政策细则。