如果爱好燃油、追求驾控，还想要个性、小众的话，斯巴鲁其实是一个不错的选择：名声大、品质强、销量低，甚至4S店在国内都不好找，全在犄角旮旯的地方。而更个性的选择就是斯巴鲁的销量版。日前，我从海外渠道获悉，斯巴鲁在澳大利亚市场推出WRX AWD Club Spec Evo特别版，限量75台，大家虽然无缘入手，但看看呗，感受下这份独有的情怀。

外观：日出黄配色+超大尾翼

从实车图上看，WRX AWD Club Spec Evo基于去年推出的顶配版WRX AWD tS Spec B打造，车漆也采用了Sunrise Yellow日出黄颜色。车头最吸睛的莫过于引擎盖上方的进气口，运动感炸裂。下方则是熏黑的六边形进气格栅，以及同样黑化处理的保险杠，与普通版车型区别不大。

侧面流畅感不错，采用了多腰线设计，勾勒除了相当强的光影感，运动气息也强了些。后门处贴上了Club Spec Evo黑白拉花，哑光黑19英寸合金轮毂后面可见金色刹车卡钳，更是让整车的运动气质瞬间拉满。车尾绕不开的就是巨大的尾翼，可以说是整车的灵魂。

内饰：赛车桶椅+专属标识

内饰进行了一些定制化升级，比如内配备Recaro运动桶形座椅，采用翻毛皮与仿皮材质拼接，黑色为主的内饰中点缀着黄色打孔工艺与缝线，与车身配色形成呼应，而副驾位置的Club Spec Evo专属徽章和车辆编号铭牌，更是直接点明了其限量版的身份。至于内饰风格，那就是燃油时代的经典柑橘了，屏幕有但是不抢眼，车内还保留了大量的物理按键，还有中间的长挡把和手刹，足够让内燃机爱好者激情澎湃。

动力：延续基础版，2.4T

性能层面，WRX AWD Club Spec Evo特别版并未进行动力升级，搭载2.4T涡轮增压水平对置发动机，最大功率271马力，峰值扭矩350牛·米，动力参数与普通版WRX保持一致，与之匹配的是6速手动变速箱，搭配斯巴鲁标志性的对称式全时四驱系统，依旧是熟悉的纯燃油机械操控组合。同时，车辆还配备了电子控制的STI调校减震器、Brembo刹车系统以及四出排气，这套硬件组合经过了市场验证，既能满足日常驾驶的操控需求，也能兼顾赛道体验的性能表现。

定价方面，这款特别版车型在澳售价为63190澳元（约合31万）。目前斯巴鲁WRX在国内仅以平行进口形式销售，2026款车型提供三厢手动版与旅行版，售价36.98万起，虽能让国内粉丝体验到纯燃油手动性能车的乐趣，却始终无缘这类区域专属限量版。