增程纯电双杀!华为智驾加持,阿维塔07能否突围?

阿维塔07探索版,这名字一听就感觉挺高级的,是不是?

最近这车上市了,又是增程又是纯电的,还跟华为搭上了关系,说是配了华为的智驾系统。

啧啧,这配置,这噱头,不火都难吧?

增程纯电双杀!华为智驾加持,阿维塔07能否突围?-有驾

但咱也不能光看表面,还得仔细琢磨琢磨这车到底有没有真本事。

现在这城市SUV市场,卷得厉害啊,各种新车层出不穷,没点真功夫还真站不住脚。

阿维塔07探索版呢,说是瞄准了“轻探索”这个概念。

得嘞,现在露营这么火,这车就来了,还带了个拖车钩,说是能拖个小房车啥的。

我寻思着,这玩意儿真能拖着房车去越野?

估计也就是个摆设,真要玩硬核越野,还得看专业的越野车。

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不过话说回来,现在城里人哪有那么多时间去真正的荒郊野外,大多也就是找个风景不错的地方,搭个帐篷,拍拍照,发个朋友圈,也算是体验了一把“诗和远方”。

这么一想,阿维塔07探索版这定位还挺精准的。

这车的外观嘛,延续了阿维塔家族式的设计语言,未来感十足。

加了个运动套件,看着更精神了。

车顶的行李架据说能承重75公斤,放个自行车、皮划艇啥的应该没问题。

不过我个人觉得这行李架的设计有点突兀,破坏了车身的整体美感。

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内饰方面,那块大带鱼屏是真够吸引眼球的,配合鸿蒙4.0系统,功能应该挺丰富的。

就是不知道这系统用起来顺不顺手,卡不卡顿。

说到智能化,这可是阿维塔07探索版的一大卖点。

华为的ADS 3.0智驾系统,192线激光雷达,27个传感器,这阵仗,听着就牛。

据说这套系统在复杂路况下表现出色,还能主动预判,提升行驶稳定性。

不过,现在市面上很多车都吹嘘自己的智能驾驶有多厉害,实际体验却 often 翻车。

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希望阿维塔07探索版能拿出真本事,别光说不练。

价格方面,阿维塔07探索版起售价25.99万,看着比普通版贵了不少,但算上各种优惠,实际到手价也还行。

跟特斯拉Model Y、理想L6、极氪7X这些竞品相比,阿维塔07探索版配置更丰富,比如空气悬架、英国之宝音响啥的。

增程版还能解决续航焦虑,这对于那些经常跑长途的人来说是个福音。

不过,我也有点担心。

阿维塔这品牌毕竟还比较年轻,市场认可度还有待提高。

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而且,现在新能源汽车市场竞争这么激烈,能不能脱颖而出而出,还得看后续的市场表现。

前段时间,有个朋友跟我吐槽,说他买的某品牌新能源车,智能驾驶系统各种bug,售后服务也不到位。

听得我直摇头。

买车这事儿,还真不能光看广告,还得看实际体验和口碑。

我记得小时候,我们家那边的方言里,有个词叫“花里胡哨”,形容那些看起来很漂亮,但实际上没什么用的东西。

希望阿维塔07探索版别成为“花里胡哨”的代表,而是真正能给消费者带来实用价值的好车。

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现在这汽车市场啊,就像个江湖,各路英雄豪杰,各显神通。

阿维塔07探索版能否在这个江湖中立足,甚至成为一代宗师,还得看它接下来的表现。

咱们就拭目以待吧!

对了,前两天我去看了场车展,好多新车都亮瞎了我的眼。

有个展台,人山人海的,挤都挤不进去。

我费了九牛二虎之力,终于挤到了前排,结果发现,是个卖咖啡的……你说这叫什么事儿?

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扯远了,还是说回阿维塔07探索版吧。

这车究竟能不能火,我也不敢下定论。

但有一点可以肯定,那就是,它给消费者提供了一个新的选择。

至于这个选择好不好,值不值得,还得看消费者自己的判断。

最后,我想说的是,买车这事儿,还是要根据自己的实际需求来。

别被那些花里胡哨的广告忽悠了。

适合自己的,才是最好的。

你说是不是这个理儿?

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