广州牌小米SU7二手车拍卖引热抢，成交价飙至15.7万元

作为关注新能源车市场的人，我经常看到让人哭笑不得的现象。小米SU7在国内的热度，甚至让人愿意先付钱再排队买车。3月13日的阿里拍卖上，竟然也出现了一辆SU7的竞拍，现场报名热度高，但过程并没有想象中激烈。要是你以为拍卖是紧张对决，那就错了，现场氛围更像“先付钱、后排队”的购物节。

这辆SU7悬挂广州牌，但现在停在广西来宾市，由来宾市法院拍卖。它是2024年4月的车，车龄两年左右，行驶里程33593公里，在同龄车中不算多。车辆已经抵押给江苏金融租赁股份有限公司，看来是贷款买的。拍卖时还需买家额外承担停车费，按10元/日计算，且自2026年1月24日起累计到600元为止。

起拍价不高，只有10.8991万元，差不到新车的一半。拍卖开始后，竟有19人缴纳2万元的保证金报名参与，其中还有人在5分钟后才才匆匆报名。实际参与出价的人只有14人，整体竞价并不显著激烈。

经过25次加价，拍卖以15.6991万元成交，成交价比起拍价仅高出约4.8万元。现在新款SU7即将上市，旧款不再销售，新款定价为22.99万元。竞得方是陆河县新田镇安好汽贸行，一家在广东汕尾的二手车商。

看起来成交价偏低，二手车商没有错过这个入口。若以未来市场来看，随着新款上市，旧款的剩余价值会进一步盘整。这也反映出拍卖市场对于未尽售后的估值取舍仍在调整。

总的来说，这起拍卖折射出市场对新能源车型的复杂态度。你若在观望，愿意以接近中低价的方式入手一辆两年车龄的电动车吗？如果你有类似经历，欢迎在评论区分享。