2027款宝马X5(G65)在纽博格林赛道进行谍照测试,搭载直列六缸发动机和V8发动机

2027款宝马X5(G65)纽博格林赛道谍照曝光,搭载直列六缸发动机和V8发动机

2027款宝马X5(G65)在纽博格林赛道进行谍照测试,搭载直列六缸发动机和V8发动机-有驾

继上个月首次曝光全新2027款宝马G65 X5内饰后,我们再次带来更多谍照。这次,我们带来了近三分钟的新一代2027款宝马X5在纽博格林赛道的精彩亮相。虽然它看起来与我们上次看到的伪装版插电式混合动力原型车并没有太大区别,但我们确实从视频中清晰地听到了直列六缸和V8两种发动机的变种。这进一步证明巴伐利亚人仍在保留V8发动机,这总是一件令人欣喜的事情。

直列六缸发动机的咆哮和下一代X5的V8发动机的轰鸣

2027款宝马X5(G65)在纽博格林赛道进行谍照测试,搭载直列六缸发动机和V8发动机-有驾

在视频开头,我们似乎看到了2027款宝马X5的直列六缸版本。在0:39处,你可以清晰地听到B58发动机呼啸而过时熟悉的轰鸣声。话虽如此,这声音相当刺耳——这表明它可能是某种性能版车型。既然我们已经听到传言说可能会有不止一款性能车型即将推出,那么理论上这款车可能就是其中之一。又或者,它只是一辆原型车,只不过排气管比量产车型的排气管更强劲一些。

在 2 分 33 秒的时间点,发生了更有趣的事情。我们看到一辆迷彩涂装的 G65 宝马 X5 原型车从镜头前飞驰而过,它配备了四排气管,引擎盖下的声音听起来很像一台双涡轮增压 V8 发动机。虽然前保险杠的设计略有不同,但很难判断是车身结构不同还是伪装的巧妙运用。保险杠的差异(尤其是前保险杠底部进气口的中心)甚至可以用不同的传感器或摄像头来解释。后扰流板可能也略有不同,但同样很难分辨。车轮、前大灯,甚至车顶行李架,除此之外看起来都一模一样,所以我们在其他方面几乎没有什么线索。

观看视频并自行决定

这些X5动力十足,很难看出任何具体细节。虽然这两款皮卡看起来都是插电式混合动力车型——从车门上的充电盖就能看出来——但与我们今天熟知和喜爱的车型相比,这两款车型似乎都没有放弃任何动感。宝马X5是该品牌最畅销的车型。因此,做好这件事至关重要。G65将在稍后取代G05和纯电动iX。预计投产时间为2026年第三季度;更多消息即将发布。观看下方视频,亲眼见证新款X5在纽博格林赛道上飞驰的壮举!

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