一粉丝在后台私信留言，说自己有一辆开了多年的油车，开起来烧机油了，才三千公里就要加一升机油，他平时自己开车都能闻到汽油味，现在年检不好过，怕尾气超标，想趁着国补换一辆吉利银河L7 EM-i 2025款1.5L 115km远航版。所以想找我了解下这款车怎么样，毕竟家用车买了起码要开上十年不会换车。所以想了解清楚这款车各方面性能和质量。
首先吉利银河L7远航版搭载吉利新一代雷神EM-i插混系统，由1.5L自然吸气发动机，热效率46.5%与160kW永磁同步电机组成，匹配1挡DHT变速箱。这套系统通过全域多电压寻优技术实现电机与发动机的智能协同，CLTC工况下纯电续航115km，实际纯电续航在100KM上下，亏电油耗低至3.79L/100km。更关键的是其冬季续航达成率超85%，这点确实很惊人。
为什么能做到这样，碳化硅无极升压模块，PCM效率高达99%，能确保电池在-30℃至60℃极端环境下稳定输出，解决低温续航衰减痛点。再加上AI智能油电分配，通过导航联动、驾驶习惯学习，系统可动态调整动力模式。例如，拥堵路段自动切换纯电模式，高速巡航时优先发动机直驱。以此来达到低电耗低油耗。
还有这款车采用单挡DHT结构简化，相比老款三挡DHT，成本降低15%，但更贴合城市通勤场景，平顺性优于同级。我之前有一同事买的这款车，所以我开过几次，感受如下纯电模式下起步轻快，电机扭矩响应零延迟，红绿灯起步秒杀多数燃油车。高速巡航时发动机介入时几乎无感知，动力衔接顺畅，深踩油门推背感明显，超车无压力。
这款车底盘调校是基于e-CMA架构，前后配重比接近50:50，配合235/55 R18宽胎，弯道侧倾抑制优秀，麋鹿测试成绩达76km/h。远航版作为入门车型，在成本控制与配置均衡性上表现出色，但也缺失了很多能提升舒适性的功能。未配备L2级辅助驾驶，高速巡航需依赖定速巡航功能。座椅仅主驾支持电动调节，副驾无加热/通风功能，方向盘材质为仿皮。隔音表现一般，实测高速120km/h时风噪、胎噪明显，需后期加装隔音材料。
不过作为家用还是完全足够，谁会没事天天跑高速。走进车内，13.2英寸中控屏+10.25英寸仪表盘+Flyme Auto系统，支持华为HiCar、Carlink多端互联，语音交互响应速度行业领先。并且标配6安全气囊、540°全景影像、陡坡缓降、防侧翻系统，神盾电池通过针刺不起火测试，支持7×24小时云端监测。2785mm轴距带来宽敞后排空间，之前实测1米78乘客膝部余量超两拳，后备箱容积528L，支持4/6比例放倒。
最重要的是首任车主不限年限/里程质保，宁德时代电芯+神盾电池安全系统，能消除用户对电池衰减的顾虑。这里是林先森说车，你们觉得这个价位买这么一台车值不值？欢迎在评论区分享您的观点！
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