11月7日，杭州，零跑汽车全新车型——零跑Lafa5正式开启预售，预售价格区间为10.58万至13.18万元。这款被官方定义为“高颜值运动轿跑”的车型，基于零跑LEAP3.5技术架构打造，瞄准Z世代年轻消费者对个性与驾控的双重需求。
新车将于11月28日正式上市，并计划于2026年逐步登陆全球市场。零跑科技副总裁周颖在发布会上直言，希望将Lafa5打造成一台 “新时代的电动高尔夫” ，为年轻用户提供属于这个时代的驾驶选择。
01 颜值即正义：无框车门+6种潮流配色
零跑Lafa5延续了“科技自然美学”设计理念，以1880mm同级领先车身宽度和61.4°前风挡角度，塑造出宽体低趴的轿跑姿态。
全系标配的无框车门和纯平侧窗，搭配19英寸掠翼运动轮毂，瞬间提升了整车的运动质感。
为满足年轻用户的个性化表达，Lafa5提供了6种潮流配色选择，其中包括电掣黄、风驰灰两款专属色，以及备受关注的摩根粉、星夜蓝等。
通过主动进气格栅、导风气帘等16项空气动力学优化，新车风阻系数降至0.256，有效提升CLTC续航35km。
02 智能新标杆：双AI大模型+“灵动贴”创新交互
智能座舱方面，Lafa5搭载了高通8295P旗舰级芯片，配备14.6英寸悬浮式2.5K高清中控屏与8.8英寸液晶仪表。
AI语音助手同时接入DeepSeek和通义千问双大模型，支持多意图对话、方言识别、声纹识别及离线控制等功能。
零跑创新推出了外接交互硬件——“零跑灵动贴” 。这个采取按钮+旋钮形式的小设备，通过蓝牙与车机互联，可轻松实现调整风量、切歌、情景模式等常用功能。
用户还可通过“零动空间”自由组合超200项原子功能，轻松打造出最契合自己使用习惯的座舱场景。
03 驾控乐趣：中欧联合调校底盘+6.4秒破百
Lafa5的驾控基因源于零跑与Stellantis集团底盘团队的联合调校。团队在法国、中国多地完成20余项极端工况测试，最终实现了“高速工况欧式精准操控”与“低速工况中式柔顺滤震”的平衡。
底盘硬件上，新车采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合，搭配50：50轴荷比、5.17m转弯半径，保证了操控灵活性。
动力方面，Lafa5搭载160kW后置后驱7合1高性能油冷电驱，零百加速仅需6.4秒。全球首创的VCU与MCU芯片级融合技术，使动力响应速度较传统方案提升5倍。
04 续航与补能：605km续航+800V快充
续航方面，Lafa5提供515km和605km两种CLTC续航版本。全系支持800V高压快充，充电5分钟可补充200km续航，30%-80%快充仅需18分钟。
电池容量分别为56.2kWh和67.1kWh的磷酸铁锂电池组，满足了用户日常通勤与周末远行的全场景需求。
05 市场定位：零跑高管的“没有对手”论
零跑科技高级副总裁曹力在预售发布会后表示：“我觉得这台车没有什么竞争对手。我们认为它还是在一个比较偏蓝海的市场。”
在曹力看来，虽然10-15万元价位段有很多产品，但从形态和产品定义来说，没有与Lafa5完全一样的竞争对手。他更直言Lafa5具备月销破万的潜力。
Lafa5的到来，填补了零跑产品矩阵中个性化车型的空白。零跑汽车副总裁周颖表示，在10万-20万的市场中，零跑已布局多款产品，但还有一部分追求个性的用户需求未得到满足。
随着Z世代年轻消费者逐渐成为购车主力，他们渴望找到一台既能彰显个性，又不过分牺牲实用与性价比的座驾。零跑Lafa5以10.58万的起售价、605公里续航和无框车门的设计，精准切入这一细分市场。
11月28日，Lafa5将正式上市，如果最终价格如部分业内人士预测般进入10万元内，这款“电动小钢炮”有望成为年轻消费者首台轿跑的热门之选。
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