新能源汽车产量急剧增长百分之二百四十二点三，整车每年生产量突破一百万，这样一组数据使得青岛处于产业变革的聚焦灯下。数字的背后是整个城市产业链的轰鸣作响以及普通人生活的切实发生的改变。
焊接臂的舞蹈
于青岛存在的具备整车制造功能之地，有自动化焊接臂，其以带有规律的方式进行举起以及落下之行为，极其精准无误地达成每一个焊点相关操作。存在传送带，其行为表现为平稳地流动，将车身所具有的各种部件朝着后续工序的方向运送过去，在生产线的末尾之处，每隔几分钟便会有一辆全新的新能源类型汽车完成下线操作。
负责监控生产线上关键功能点的工程师小李，今天要确保四门版车型顺利通过检测线，还要确保之光 EV 顺利通过检测线，因为任何一个环节出现疏漏都有可能对整车质量产生影响。来自河南的老技师老王在调试完设备后宽慰小李，声称成熟的生产流程以及质量控制体系乃是稳定输出的保障。
产线的柔性力量
一汽解放有微卡商用车生产线作正在处于试运行状态，这条生产线具备独特之处，此生产线基于指令可在同一条生产线上实行切换，从而生产燃油车或者新能源车对，这项柔性化的生产能力，极大地提高了设备利用率，并且大幅度增加了市场响应速度。
小李深切明白这种技术落地所包含的意义非凡的分量，这其中意味着企业有能力迅速进行产品结构的调整以此来应对市场出现的变动周转，还能够把生产能力灵活地转变成切实的订单实现供需匹配衔接，而具有这般坚实可靠的支撑基础的过硬能力，远比那些缺乏实际的虚无夸夸其谈的口号更加具备能打动人令人信服认可的说服务力。
港口输出的不只是整车
码头上，位于青岛港，调度员借助对讲机来协调作业，一批属于奇瑞的KD散件马上就要装船并发送至东南亚，所谓KD散件出口，指的便是把汽车零部件打包装运到海外，于当地组装成为整车。
负责外贸事务的经理明确表示，这样的模式输出下来的不光是产品，更是一整套生产工艺以及质量标准。它对中国汽车产业在海外市场扎下根来有所帮助，建立起符合当地要求的制造能力。港口好似那城市的经济动脉之一样，把青岛制造的活力传送到全球各处去。
三极驱动的产业格局
由即墨汽车制造产业新城之地，莱西新能源汽车产业聚集区域，以及西海岸汽车生产基地之所，共同架构起青岛汽车产业的三大核心支撑点。此三处区域，各自具备不同侧重方向，彼此之间相互协作配合，最终构架生成了一套完整无缺的产业链循环闭合结构。
有人把这三极布局形象地比喻成三叉戟，它能够把力量集中起来朝着前方突破，它们各自在前沿技术研发方面发挥优势，能够让新车更快地下线，在柔性化生产制造方面发挥优势，能够让出海通道更加顺畅，在港口物流出口方面发挥优势。
商用车成为新突破口
于乘用车范畴新能源渗透率已然超过50%的这种景况之下，青岛作出抉择，把新能源商用车当作重点突破的方向。当下新能源商用车的渗透率尚且不足25%，于重卡领域中存在广阔空间，在轻卡那里存在广阔空间，于专用车方面存在广阔空间。
于城配物流园当中，卡车司机们在意充电是不是便利。鉴于此，一汽解放跟特来电加深合作，一块儿构建面向商用车的充电网络。排解补能焦虑此举是推广新能源商用车的关键一步，这直接关联到车队运营的效率和成本。
固态电池与车路协同
位于崂山的中试线那里，20Ah车载硫化物全固态电池启动了规模化试制工作，这种电池的能量密度预估会比传统锂电池高30%，它的量产有可能改变行业格局之事。
与此同时，智能网联的布局也在加快推进。宸芯科技的C-V2X芯片已在七个国家级车联网先导区予以应用 ，其能够把路侧信息以及交通预警直接推送至车载座舱。青岛在提升电池性能之际 ，正积极去构建车、路、云协同的智能交通骨架。
从卖产品到输出能力
在和海外客户所进行的视频会议里，国内的工程师着重表明，合作会给出涵盖工艺、标准以及培训等方面的完整能力输出，此举超越了仅仅是单纯的产品贸易，目的在于协助对方构建起可持续的制造体系。
这种采用“整车+技术”的双轮驱动方式，防止陷入价格竞争的低层次局面，其目的在于获取国际市场长期的话语权，为中国汽车产业塑造技术领先、标准互认的全新形象。
构建会思考的城市交通
在即将到来之地的试验场所，于青岛已然展开布局。于张村河这片区域内，蘑菇车联安排设置了边缘计算节点以及交通感知网络，使得车辆跟道路基础设施之间能够展开基于实时状态的通信交流，并且实现协同配合运转。
位于崂山的一汽解放人工智能中心，着重于商用车智能驾驶算法的开发以及算力的提升。特来电等一批优质项目得以落地，这进一步强化了产业应用场景的支撑。城市交通宛如一套智能系统，其中道路作为神经，云充当大脑，车辆则是执行单元。
生态枢纽的雄心
青岛市工信局当中的相关负责人明确指出，仅当实实在在“用起来”，方可反向促使技术进行迭代，进而激发出创新的活力。青岛所要追寻的目标不是转变成单一环节领域的冠军，而是致力于塑造出用以连接研发、制造、应当以及服务的生态枢纽。
智能网联汽车产业关联着，涵盖人工智能、芯片、显示等，十余个处于关键位置产业硬核产业。青岛这个地方，有多达八家涉及整车制造企业以及数百家辅助配套企业在此集聚，科研机构不间断呈持续输送创新思路过程状态。青岛港作为出口枢纽，目睹见证了量数越来越多的新能源车朝着全球各地方向行使驶出去。
改变已发生在身边
在青岛，进行车辆登记领取新牌照的车辆其内已有超过半数是新能源的汽车类型。当消费者处于购置车辆这个行为过程的时候时候，电力充电和燃油加油属于并列一同存在的选择项目，消费者用于选择的方式进一步趋向不紧张。产业方面发生的变化也促使了新的可以提供岗位的就业机会产生出来，智能网络与车辆连接这个领域以及新能源这个领域存在较多岗位，传统从事体力劳动的工人这个群体开始学习新的技能。
对投资者以及创新团队来讲，商用车新能源赛道、固态电池赛道、车路云协同赛道等饱含着机遇。技术进步是由实际应用把它拉动的，先进的驱动力是从解决真实问题那儿来的。这样的变化可不是那种遥远的技术概念，它正实实在在地改变着小区门口处的出行方式。
这场以242%增长起始的产业升级，远远没有结束，产业集群在黄海之滨持续壮大，车路协同的试验持续深入，出口的航船驶向更远的地方，当技术切实服务于应用时，它便获取了持续生长的力量，青岛正紧紧握着产业发展的三叉戟，朝着智能化网联的深水区驶进，身处其中的人们，都能够找到属于自身的位置。
处于你所在的那个城市，新能源汽车普及造就的最显著改变又是啥子，可以是街边的充电桩数量增多了，又或者是网约车几乎全部都变换成了电动车辆，诚挚欢迎你来分享你的观察情况。
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