爱打桌球的，谁还没幻想过自己架着杆瞄准一颗球，结果下秒开着一辆炫酷车型穿梭赛场外，成为场外场内同样耀眼的“焦点担当”？没想到，亚洲第一位斯诺克世锦赛冠军赵心童，这次是真的将梦想照进了现实！6月30日一到，腾势汽车官宣：赵心童正式成为腾势Z9GT的车主和全球代言人——现场钥匙直接递到手，主角光环拉满。
这一幕，说穿了其实挺有“电影感”。
一个是斯诺克的新王者，用一杆精湛击球终结了百年英伦垄断，把中国名字写进了世界史册；
一个是新能源豪华品牌，风头正劲，动不动就拿技术、操控、设计来做文章，站在“颠覆”“革新”的风口浪尖。
两者在深圳碰面，既像英雄惜英雄，也像牌桌上的顶流组团——谁还敢说体育圈和汽车圈是平行世界？现在乖乖合体了。
先别急着羡慕，更离谱的还在后头。
这场车钥匙交接，不只是简单的宣传秀。
你想想，赵心童站出来说：“斯诺克是风度与进攻兼修，腾势Z9GT正好符合我的梦中情车”——这喊口号的姿态，听着像给汽车写情书。
其实大部分圈外人可能搞不清：“GT”、“三电机”、“麋鹿测试”…这些黑科技听起来头晕眼花。
但细琢磨下来，腾势Z9GT的骚操作，的确挺配冠军属性。
啥叫操控？啥叫快？人家百公里加速3秒级、还有近千匹马力——这不比台球桌上一杆清台还要刺激？
一句话，赵心童能驾驭斯诺克赛场的风暴，那驾着腾势Z9GT走街串巷，大概率也能把高级感拿捏住了。
说到赵心童这个人，怎么说呢？
有网友调侃他“台球界的外卖小哥”，出杆速度快得吓人。
结果人家还真就被冠以“东方快车”这么酷炫的别号——风头正劲时，连英国本土球迷都忍不住刷微博感慨：“这小伙打球不要命啊！”
是的，从1927年世锦赛创办，英伦派大佬们霸榜近一个世纪，谁都没想过冠军会搬去中国人手里。
哦？还真就被赵心童办到了。
百年局一朝翻盘，东方快车强闯西方城堡，这剧情逆转得比体育电影都爽。
想想你要是赵，背负整个中国斯诺克的希望，再提一口气，直接用行动告诉全世界：
“我来了，我见了，我赢了！”
这种底气只能说：时代变了，王炸要出东方。
不过，也有人会问：这不就是个体育圈的人买车吗，有必要搞这么大阵仗？
嘿，别小瞧这个动作，背后门道可深着呢。
腾势选赵心童，某种程度上可不只看冠军荣誉，更是看中了他身上那股子不服输、爱挑战的劲儿。
斯诺克是极度注重防守、美学和细节的“绅士运动”——可赵却反其道而行之，爱走极致进攻路线。
这就像Z9GT也不甘于做套路豪车，偏偏揣着一肚子黑科技去“破圈”。
一个钟情速度与优雅平衡的球手遇到热衷科技与豪华碰撞的车型，怎么看都像是思路一致。
两股气场互相碰撞，直接把传统和革新都撞出了新花样。
再拉回来看看腾势Z9GT本身，“全球首台新能源科技豪华旗舰GT”——说得有点拗口，其实就是把高性能、科技、豪华这几张牌同时打了出来。
数据显示，这车百公里加速3秒级，三电机协同马力近千，过个弯还能用4.62米的小转弯半径秀一把A0级灵活。
还有93.6km/h的麋鹿测试成绩——这标准，老司机都挑不出啥毛病。
放在运动场里，哪怕来段“极限变线”，估计也是稳稳压着过。
再加一句，米兰设计周已亮相，国际市场推门就走，这气场妥妥国际范儿。
对了，欧洲要卖的消息早就放出来了——腾势这是憋着劲要去和BBA碰头啊，没准以后“高端出行”这词儿，真得加上中国制造。
你以为只有赵心童才能享受这样的优越感嘛？
还真不是！
官方数据显示，腾势汽车自家用户已经多达35万+。
除了体育圈，现在什么科技新贵、职场大咖，包括电竞、投资圈的人，都宁愿贴上“腾势车主”的新标签了。
比起买车图炫的年代，现在更考验你又懂性能、又追求个性，还顺带要点“格调”。
要不咋说腾势打的是“科技先锋+时代精英”的组合拳？
真就是谁有点品味，谁敢折腾，谁来开狙！
当然了，汽车是冰冷的机器，体育是滚烫的梦想，这种跨界看起来多半像企业拉流量的营销套路。
但如果你仔细品，会发现它不止宣传那么简单。
赵心童今年大闹球台，正是大满贯冲刺的关键一年。
腾势汽车也刚好15周年。
公司喊得响亮——什么“逐梦”“腾飞”“再创新标杆”，听听舒心。
但这些词谁都能喊，关键是真敢牵手新王——不怕“风险”，也不怕走偏。
某种意义上，这算是中国品牌和新生力量一把过命“押注”：
你赢了，我就跟着拔尖；
你跌倒了，也许下一把还能再一块儿重头再来？
企业跟冠军结盟，多的不是赢利价值，更多的是相互的底气。
毕竟，谁不想借一位冠军的神采，给自己的高端品牌增添点金光呢？
说起腾势的野心，也不光是局限在国内打滚。
今年在米兰露脸，欧洲市场门前排队等它上市。
如果一切顺利，腾势真有可能和宝马、奔驰、特斯拉掰掰手腕。
用一车千匹马力的气势跟全球喊话：
“新豪华该咋定义，等咱中国人来讲。”
这种“势界”更换，赵心童恰是标志性人物——新王意味新秩序，豪车也得升级新玩法了。
当然，外人看热闹，圈内人大概最关心的是，赵心童会不会趁机带动中国斯诺克、新能源豪汽车这两股力量互相赋能，成为国潮、科技、体育“三重buff合体”的最好范本。
搞不好下一个买腾势的就是你家隔壁的台球小王子。
甚至有朝一日，腾势成为国民级的“青春符号”，那可就不是随便喊一嗓子“掌控豪华新势界”能解决的事儿。
说到底，这次赵心童和腾势的双向奔赴，不单纯是一个“赢了世界也能开上神车”的故事。
它背后藏着中国品牌想要大步流星迈向世界的新态度、运动冠军不再局限于比赛里的雄心，还有时代精英之间暗流涌动的惺惺相惜。
谁愿意一直当别人规则里的小配角？
一代新人，要编写属于自己的主剧本。
这就是新势力和新王者联袂登场的最大底气与看头！
有一说一，中国汽车品牌能冲击欧洲高端市场，国人运动员统治传统项目，都是“破圈”的动作。
国内新贵选车口味越来越挑剔，想抓住他们的心，比杆法还难琢磨。
可腾势这步棋，倒真有点“先手”的意思——用冠军的人气带动品牌升级，用技术和设计去刷新传统观感。
说句玩笑话，未来谁家有冠军，车企们可能就要端着新车排队抢人了。
说到底，这世界在变，新王总要顶着光买单。
冠军与豪车的结合，给了人们怎样的想象？你会期待哪个行业还能来这样的跨圈联动，在新旧碰撞里生出新故事？
欢迎你的槽点、看法、辣评，评论区见——你觉得下一个“冠军X座驾”的故事，会出现在谁身上？
我们严格遵守国家法律法规，坚持正确的舆论导向。如有内容调整需求，请提供依据以便依法处理。小编写文不易，期盼大家多留言点赞关注，小编会更加努力工作，祝大家生活一路长虹。
全部评论 （0）