导航提示“已到达目的地”的瞬间，多数用户的出行烦恼其实才刚刚开始。车辆抵达停车场入口，不代表行程真正结束，找车位、寻电梯口、找充电站的过程，往往耗时又费力。尤其在大型商场、医院、办公园区这类结构复杂、动线杂乱的场地，停车收尾的最后一小段路，远比主路行驶更繁琐、更磨人，也是多数智驾系统普遍缺失的体验短板。
吉利千里浩瀚 G-ASD 4.0搭载的AI终点领航，精准瞄准了行业普遍忽略的停车末端场景体验，补齐了传统智驾“只管开到、不管停好”的短板。它打破了常规辅助驾驶仅覆盖公共道路的局限，实现真正意义上“P档到P档”的全链路出行托管。车辆可全程自主规划路线，精准领航至电梯口、充电站等核心点位的就近车位，彻底告别远距离步行、场内盲目找位的困扰。
这项功能看似没有炫酷的技术噱头，却深度贴合用户的日常用车刚需。带娃逛商场，就近停车减少步行奔波；雨天通勤办公，贴近出入口停车更便捷避雨；车辆补能时，可直接精准停靠充电站车位，无需进场绕圈摸索。冰冷的智能技术，最终转化为肉眼可见的出行便利，极大提升日常用车的幸福感。
除此之外，AI终点领航支持停车场内任意两点自主领航，让高阶智驾能力全面延伸至低速、复杂、场景化极强的停车空间，打通出行首尾闭环。搭配核心的无图园区漫游能力，即便首次驶入陌生停车场、开放式园区，无需高精地图加持，依托WAM世界模型精准识别场内文字、导向箭头等标识，即可自主寻位、找出口，适配各类非标陌生场地场景。
过往高阶辅助驾驶的竞争，大多聚焦于城市道路、高速路况的行驶能力，只解决“路上怎么开”的问题。而吉利千里浩瀚 G-ASD 4.0彻底转变体验思路，深耕用户容易忽略的末端场景，完美解决“到了之后怎么办”的用车难题。真正完整的智能出行，不是导航播报抵达，而是让用户以最低的时间成本、最少的麻烦，停靠在最便捷的位置，而AI终点领航，恰好稳稳补齐了出行最后10米的体验空白。
