这次全新QQ3回归,几个地方比较有意思,先看底层结构,后置后驱加四轮独立悬架和5050轴荷比,这套组合在这个价位非常少见

这次全新QQ3回来了,好几个地方挺有意思,比如底层结构用后置后驱,四轮独立悬架,前后重量分布差不多五五开,这套搭配在这个价位里很少见。发动机放在车尾驱动车轮,四轮每个都有独立弹簧减震,前后重量平均,这样开起来更稳当,转弯不晃荡,很多人开车小车就图个方便,但这设计更偏向老款精品小车那种灵活动感,开着有意思。

空间上轴距拉到2700mm,得房率达到85%,意思是车长利用率高,里面空间不挤,不是老式A0级小车那种紧巴巴布局,而是专门优化让乘客坐得舒服点。车头有个小前备箱放东西,座椅下面还能拉抽屉存小物件,还有螺纹接口接各种配件,这些都是电动车底盘带来的好处,设计上自由多了,不用像油车那样卡着发动机位置。

这次全新QQ3回归,几个地方比较有意思,先看底层结构,后置后驱加四轮独立悬架和5050轴荷比,这套组合在这个价位非常少见-有驾

安全这块最值得留意,门框用1300MPa超强钢一体成型,全车82%地方用高强度钢材,还有六维电池安全测试通过,这不是随便加点东西凑数,而是把中级车甚至更高安全标准用到7万块钱的车上,撞了也更牢靠。QQ3在A0级小车里是唯一过硬关的,安全做得满分,操控也超出级别,开着稳稳的。

那些竞品呢,全是老头乐那种便宜货,不安全又难开。

智能化部分用8155芯片,支持高速领航辅助开车,在这个价位冒出来,说明小车也开始人人能用智能功能,不再光比大小。结构居然和星愿车一模一样,底盘布局雷同,你这么小车用上大车框架。

轴距确实顶,坐进去腿不顶。买前最好查查车身用的是镀锌板材,防锈耐用点。有热泵空调吗,冬天暖和快,夏天凉得快,这对电动车续航有帮助。

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续航这点差评多,前备箱小,不如多塞电池加点里程,开远路省心。这个价位,QQ3绝对是唯一靠谱选择,其他的要么便宜不安全,要么贵销量上不去。

小车本来就难搞,便宜的像老头乐,安全隐患大,精品的定价高,卖不动。QQ3在操控乐趣和智能体验上,均衡做得最到位,开着带劲,还能自动开车帮手,日常用着方便。

车身镀锌钢板帮它抗腐蚀,长远看省钱。

热泵空调如果有,冬天电池不掉电快,整体续航稳。空间细节像座椅抽屉,放水瓶手机都行,螺纹接口接车载冰箱或灯啥的,电动平台玩得开。

这次全新QQ3回归,几个地方比较有意思,先看底层结构,后置后驱加四轮独立悬架和5050轴荷比,这套组合在这个价位非常少见-有驾

安全认证六维,电池防撞防过热,A0级里拉满。操控越级,前后驱平衡,转弯像大车稳,独立悬架过坑不颠。竞品老头乐多,刹车松,方向盘重,开着累。

QQ3回归,用这套底层,后驱加悬架,重量五五,少见组合。

空间优化,85%得房,轴距长,坐四人松快。

这次全新QQ3回归,几个地方比较有意思,先看底层结构,后置后驱加四轮独立悬架和5050轴荷比,这套组合在这个价位非常少见-有驾

前备箱虽小,但电动原生设计,释放潜力。安全门环一体,高强钢多,7万级下沉理念。

智能芯片强,NOA高速用,平权时代来。结构同星愿,共享平台,成本控好。轴距顶,操控顶,安全顶,唯一选。

续航加把劲,前备箱换电池更好。

镀锌板查清,热泵空调盼着有。

这次全新QQ3回归,几个地方比较有意思,先看底层结构,后置后驱加四轮独立悬架和5050轴荷比,这套组合在这个价位非常少见-有驾

小车路窄,但QQ3走精品路,均衡控智,值得挑。

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