长安是真疯了,15万的深蓝S07,这是要跟对手同归于尽

讲真,现在15万这个价位的中型SUV市场,已经不是红海了,这是血海,是修罗场,是大家一起抱着煤气罐开派对,谁也别想活着出去的地方。所有人都杀红了眼,卷配置,卷价格,卷到最后连老板娘都要卷走。就在这么一个上甘岭阵地上,深蓝带着S07这把“工兵铲”就冲上来了。不装了,摊牌了,长安的精神状态我不好说,但深蓝S07这产品,突出一个“我不过了,你们也别想活”的癫狂。

长安是真疯了,15万的深蓝S07,这是要跟对手同归于尽-有驾

一开始看资料,什么“共生科技美学”,什么“黄金分割律”,我差点以为自己误入了某个楼盘的售楼处。这些词,听着就跟修仙小说里的功法一样,玄之又玄,但落到实处,就是车好不好看。深蓝S07这车,讲道理,外观是有点东西的。它很鸡贼地搞了两套前脸,增程版像个戴着VR眼镜的科技宅,纯电版就是个随时准备去健身房的肌肉男,精准打击不同审美。这种操作,就像你开一家餐厅,同时卖麻辣火锅和日式放题,主打一个左右通吃,就问你怕不怕?

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然后就是尺寸,4750毫米长,1930毫米宽,这都不重要,重要的是那个2900毫米的轴距。在15万这个级别,这个数字就像你在斗地主的时候,别人还在出对三,你直接甩出四个二带俩王。属于掀桌子行为。我作为一个被后排空间折磨多年的中年人,看到这个数据的时候,内心只有感恩。这意味着我爹妈坐后排的时候,腿终于可以伸直了,而不是像个压缩毛巾一样蜷在那里。至于什么无框车门、隐藏式门把手,这些都是常规操作,属于“别人有,我不能没有”的范畴,不然出门都不好意思跟人打招呼。真正让我觉得有点意思的是那个标配的19英寸风火轮,感觉下一秒就能踩着闹东海,这种不讲道理的气势,很符合当下的竞争环境。

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坐进车里,一股浓郁的“精装修移动网吧”气息扑面而来。官方说这叫“豪华游艇”风格,是是是,你说是就是。但摸得着的地方,大面积的软包,手感不错的麂皮,确实让你觉得这钱花得不冤。它没有那种廉价的塑料感,这很重要。车企现在都开窍了,知道中国老百姓买车,第一眼看外观,第二时间就是上手摸内饰。你用硬塑料糊弄我,我就用钱包糊弄你。而且空间是真的大,后排座椅放倒能纯平,这简直就是给那些爱自驾游,甚至偶尔想在车里躺平思考人生的人准备的“任意门”。讲真,有时候我觉得车里屏幕太多不是好事,昨天我找个开窗户的键都找了半天,差点把座椅加热开了。但深蓝S07这个悬浮中控台配AR-HUD,至少在科技感上是拉满了,年轻人就吃这一套。

接下来,进入玄学时间——智能座舱。深蓝S07全系标配高通8295P芯片。这是什么概念?这就好比打游戏,别人还在用小霸王学习机,你直接上了外星人顶配。24GB运存,256GB存储,这配置三体人看了都得气活过来,用来开车机简直是降维打击。实际用起来就是,丝滑,流畅,德芙广告都没它这么顺。那个15.6英寸的向日葵大屏还能左右转,完美解决了主驾和副驾抢屏幕的世界性难题,建议申请诺贝尔和平奖。最关键的是,它搭载了华为乾崑ADS SE系统。坏了菜了,华为这个“大魔王”又来了。现在造车,你要是不跟华为沾点边,出门都不好意思说自己是智能汽车。这已经不是一个技术问题,这是一个信仰问题。有了华为赋能,感觉就像车里坐了个雷电法王杨永信,随时帮你纠正不规范的驾驶行为。当然,吹了半天华为,最后还得看实际路况,毕竟自动驾驶的终极奥义,永远是那个不讲道理的老头乐。只要大爷躺得快,你车上就算装的是天网系统也得认栽。

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安全这块,深蓝搞了个“金钟罩电池2.0”,听名字就很武侠。什么正极掺杂、低温高导,这些技术名词普通人听不懂,翻译过来就是:这电池耐用、充电快、冬天也不太拉胯。这就够了。买电车的,最怕的就是电池衰减,那感觉就像你的钱包在慢慢漏气,扎心。深蓝直接告诉你,这电池循环寿命5000次以上,基本上能把车开到报废。这种承诺,是一种态度,一种“你放心用,出事我兜着”的豪横。车身安全拿了双五星,这属于优等生的常规操作,不拿才叫新闻。

动力方面,深蓝再次展现了它“我全都要”的贪婪。增程版和纯电版一起上。纯电版就是典型的都市丽人,通勤买菜666,安静又省钱。而增程版,就是那个最懂中国国情的“老油条”。它完美解决了里程焦虑这个终极难题。1385公里的综合续航,意味着你可以从北京一口气开到长沙,中途只需要思考一下服务区是吃泡面还是吃快餐。1.5L的增程器,1升油发3.7度电,馈电油耗3.88L/100km。这数据,简直是在革燃油车的命。这就形成了一个特别荒诞的场景:一群纯电车主在充电桩前排队,互相交流着省钱心得,像一群虔诚的信徒。而旁边一个深蓝S07增程版车主,加完油潇洒地开过,留下一个深藏功与名的背影。写到这里我得承认,我这个比喻可能有点拉仇恨,但你品,你细品,是不是内味儿。

底盘调校上,FSD可变阻尼减震器,听着就很高级。实际开起来,就是我们常说的“有韧性”。过坎不散,过弯不飘,刹车不点头。它不像有些车,开起来跟开船一样,坐久了想吐。S07的底盘是那种能给你信心的类型,让你觉得这车很整,很好控制。这对于一台家用SUV来说,至关重要。你总不希望拉着一家老小的时候,车子跟个散装拖拉机一样吧。这堆料堆到这个价格,简直是疯了!

所以,深蓝S07到底是个啥?它不是一款车,它是一个缝合怪,是一个集大成者,是一个被逼到墙角的挑战者挥出的绝命一拳。它把2900mm的轴距、8295的芯片、华为的智驾、超长的增程续航、不错的底盘质感,所有这些消费者最在乎的东西,全都给你缝合在一起,然后用一个15万级的价格,像一颗手榴弹一样扔进了市场。它在用行动告诉你,以前那些合资品牌躺着挣钱的日子,一去不复返了。最好的防守就是进攻,最好的营销就是把对手直接干趴下。它不跟你玩虚的,直接把配置单拍你脸上,告诉你,同价位的,能打的一个都没有。

所以,买不买?我不知道,这年头买车跟炒股一样,你以为抄到底了,结果发现还有地下室。但深蓝S07这一波,起码是把地基给你刨出来了,至于下面是石油还是化粪池,那就看命了。但可以肯定的是,同行看了S07的价格和配置单,当天晚上肯定睡不好觉。可能已经哭晕过去了。这就够了。

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