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今晚，中国新能源电池领域迎来重磅突破！奇瑞控股的安徽安瓦新能源科技有限公司宣布，其首批量产固态电池（SSB）工程样品于7月4日在芜湖经济技术开发区正式下线，标志着中国固态电池产业迈向新里程碑！这款首代固态电池能量密度高达300Wh/kg，远超传统锂电池，且通过了“No Fire No Explosion”安全标准。安瓦计划打造1.25GWh量产线，并在2027年推出500Wh/kg的第三代固态电池。快来一起看看这场新能源革命的亮点，绝对值得分享！
安徽安瓦新能源成立于2020年6月，奇瑞新能源控股9.89%，国内知名电池巨头国轩高科持股5.89%，其他股东包括泰国GPSC和日本Azeba，展现了强大的国际化背景。早在2024年10月，奇瑞集团就宣布了进军固态电池的雄心计划。如今，安瓦首批量产固态电池工程样品顺利下线，兑现了这一承诺，为中国新能源产业增添了浓墨重彩的一笔。
安瓦首代固态电池的能量密度达到300Wh/kg，相较传统锂电池（通常200-250Wh/kg），续航能力显著提升，且更安全环保。这些电池已通过“No Fire No Explosion”安全标准，极大降低了起火爆炸风险，为电动车用户带来更高安全保障。更令人振奋的是，安瓦已启动400Wh/kg第二代电池的试生产，并计划在2027年量产500Wh/kg第三代电池，有望将电动车续航推向新高度！
安瓦的固态电池生产线位于芜湖经济技术开发区，采用全链条生产工艺，整合了正负极自动涂布、电极膜复合、动态热封等八大功能，生产线长达35米，生产速度达20米/分钟，规划产能为1.25GWh。通过5步干法制造工艺，安瓦将传统11步生产流程精简，不仅降低20%能耗和30%固定资产投资，还利用激光切割技术有效解决粉尘污染问题，展现了绿色高效的生产理念。未来几年，安瓦还将建设5GWh固态电池研发中心，推动技术持续迭代。
奇瑞Exlantix ET或率先搭载
虽然安瓦尚未公布固态电池的具体应用车型，但此前奇瑞旗下高端品牌星途Exlantix ET电动SUV已被拍到车身带有“全固态电池”标识，暗示其可能成为首批搭载安瓦固态电池的车型。这款车有望凭借超高能量密度和安全性，在高端电动车市场占据一席之地。
全球竞速，固态电池成未来风口
固态电池因其高能量密度、高安全性及环保特性，被视为下一代电池技术的“圣杯”。全球范围内，丰田、现代、大众、奔驰等车企以及宁德时代等电池巨头均在加速固态电池研发。安瓦的突破不仅让奇瑞在这一赛道上抢占先机，也为中国新能源产业在全球竞争中赢得主动权。据悉，安瓦的固态电池生产线或将成为全球首条GWh级量产线，意义非凡！
市场前景火爆，量产指日可待
安瓦的首批量产固态电池工程样品已于7月4日下线，标志着量产化进程正式启动。预计未来数月，生产线将全面投入运营，首批电池有望快速应用于奇瑞旗下车型。得益于高效的生产工艺和强大的股东背景，安瓦的固态电池有望迅速实现规模化生产，助力奇瑞在新能源市场进一步扩张。
奇瑞背书的安徽安瓦新能源以300Wh/kg首代固态电池的量产下线，开启了中国新能源电池的新篇章。凭借高能量密度、极致安全性和创新生产工艺，安瓦不仅为奇瑞旗下车型注入新动能，也为中国新能源产业的全球竞争力添砖加瓦。未来，随着400Wh/kg和500Wh/kg电池的逐步量产，电动车续航和安全将迎来革命性提升！快来关注、点赞、分享，一起见证中国固态电池的崛起之路！
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