2025年前5月政府采购新能源车数据揭晓 比亚迪排名第一

日前，2025年前5月政府采购新能源公务车数据揭晓。其中比亚迪集团以28.21%的占比排名第一；广汽集团和上汽集团紧随其后，其占比分别为19.14%和15.22%。以下是2025年前5月政府采购新能源公务车排行榜TOP10及其占比具体数据。

1、比亚迪集团 占比：28.21%

2025年前5个月，比亚迪集团在政府采购新能源公务车占比28.21%，在政府采购新能源公务车排行榜排名第1。

比亚迪夏高大的车身符合中国消费者对MPV审美的理解。前脸传承比亚迪王朝家族的“龙颜”设计，点阵式的中网好似龙鳞，左右熏黑大灯中间被家族化的镀铬装饰条左右贯穿相连，中间印有“夏”字样。两侧修长的进气口展现出低风阻、动感的一面。

2、广汽集团 占比：19.14%

2025年前5个月，广汽集团在政府采购新能源公务车占比19.14%，在政府采购新能源公务车排行榜排名第2。

传祺E8新能源采用了全新的前脸设计，它的前脸看上去更活泼，采用了车身同色设计的梯形格栅，格栅分为五层，上方伴有横向镀铬装饰点缀，围绕前脸弧度展开而来，横向一字灯带与竖向连续灯带形成分体式大灯，显得立体感十足。

3、上汽集团 占比：15.22%

2025年前5个月，上汽集团在政府采购新能源公务车占比15.22%，在政府采购新能源公务车排行榜排名第3。

荣威D7 DMH是由上汽荣威基于上汽的珠峰机电一体化架构打造的，定位中高级超混轿车。

4、东风集团 占比：9.36%

2025年前5个月，东风集团在政府采购新能源公务车占比9.36%，在政府采购新能源公务车排行榜排名第4。

岚图追光PHEV其定位为一款中大型轿车，CLTC工况纯电续航里程262km，CLTC工况综合续航1260km，并配备带魔毯功能的CDC和空气悬架。

5、吉利集团 占比：6.98%

2025年前5个月，吉利集团在政府采购新能源公务车占比6.98%，在政府采购新能源公务车排行榜排名第5。

极氪001基于SEA浩瀚架构打造。根据配置不同，有双电机、单电机两种动力、三种续航里程可选，其中搭载的双电机最大功率400kW，0-100km/h加速时间仅3.8s。

6、长安集团 占比：5.94%

2025年前5个月，长安集团在政府采购新能源公务车占比5.94%，在政府采购新能源公务车排行榜排名第6。

阿维塔11外形简约，富有未来感。LED日行灯与转向灯可呈现出流水动态，而前大灯位于保险杠的两侧，LED灯组可以让车灯变得更为流线。

7、奇瑞集团 占比：3.08%

2025年前5个月，奇瑞集团在政府采购新能源公务车占比3.08%，在政府采购新能源公务车排行榜排名第7。

作为华为和奇瑞合作的首款车型，智界S7采用了星途星纪元 ES相同平台进行打造，并且还搭载了HarmonyOS 4智能座舱、ADS 2.0华为高阶智能驾驶辅助系统、华为“巨鲸”800V高压电池平台等技术。

8、一汽集团 占比：2.79%

2025年前5个月，一汽集团在政府采购新能源公务车占比2.79%，在政府采购新能源公务车排行榜排名第8。

红旗HS7 PHEV的外观基本延续红旗HS7燃油版车型的外观设计，搭载大尺寸直瀑式进气中网，表面拥有镀铬装饰，看起来气势十足。

9、长城控股 占比：2.43%

2025年前5个月，长城控股在政府采购新能源公务车占比2.43%，在政府采购新能源公务车排行榜排名第9。

坦克400 Hi4-T采用的全新机能外观设计，在彰显硬派属性的同时还兼具了一定的未来感，这也是它与市面上的硬派越野SUV最大的不同之处。

10、北汽集团 占比：2.16%

2025年前5个月，北汽集团在政府采购新能源公务车占比2.16%，在政府采购新能源公务车排行榜排名第10。

阿尔法S是ARCFOX极狐品牌下新一代智能豪华纯电动轿车。定位中大型轿车。极狐阿尔法S森林版前脸部分为封闭式的设计，从中央放射出的“X”射线是极狐品牌的家族设计语言。

通过政府采购可以发现，国家对于新能源车是持鼓励态度的。因此普通消费者可以放心购买