电动车何以在“穷国”狂飙？

电动车何以在“穷国”狂飙？

2024年埃塞俄比亚出台了全球首个燃油车进口禁令，尼泊尔也在推动汽车电动化的路线，其国内73%的新车都是电动汽车了，为什么在穷国电动车得以狂飙？还是那句话，对于一个国家来说，是获取石油容易还是获取电力容易？

燃油车不仅对环境造成负担，而且对经济造成沉重的负担，以埃塞俄比亚为例，其外汇的30%要用来进口燃油，而其国家虽然人口众多，但经济发展不好，没有多少外汇，这给埃塞俄比亚的经济造成不小的压力，于是埃塞俄比亚立法禁止燃油车的进口，倒逼国内汽车进口商转型电动汽车进口，而在尼泊尔也有类似情况，这些穷国都有类似的情况，经济不好，没有多少外汇，但其国内富人又有汽车出行的需求，于是电动汽车就是最好的选择。

对于非产油国来说，电动汽车就是妥妥的阳谋，特别是太阳能发电以及风力发电产品研究出来以后，给这些国家不小的福利，可以没有水力，没有化石能源，但每个国家还是能有风力能有太阳能的，所以一些穷国反而是进口中国太阳能等发电最多的国家，连带的电动汽车也是这些国家发展的趋势。

电动汽车为什么是趋势，最要紧的一点就是石油需要外汇来买，而且还要持续购入，而电可以自己发，另外电动汽车能连接电子设备，光自动驾驶一项就能对传统燃油车实现降维打击，现在全球石油进口最多的两个地区，中国和欧洲开始推行电动汽车，中国电动汽车的渗透率超过了50%，欧洲渗透率超过了22%，未来电动汽车必定是趋势。