7月20日，纵横F700正式开启预售，预售价为36.49万元，它是一款新能源硬派皮卡，表现还是很不错的。相对于普通版的皮卡，纵横F700的价格确实高出不少，尽管它有硬核的外观和强悍的动力，但是消费者对皮卡的预期可能没有这么高，毕竟这款车的定位非常的明显，要么是商用，要么玩乐属性，从定价来看，纵横F700的价格肯定会偏向于后者，而且它会到点下课，这也是很多消费者拒绝它的核心原因之一，所以站在实用性的角度来说，皮卡的价格还是亲民一些的好，毕竟它的商用属性还是不错的。纵横F700未来的竞争对手可能是方程豹鲨鱼皮卡，不过鲨鱼皮卡走的可能是亲民路线，但是消费者免不了拿二者进行对比。
纵横F700的外观还是非常硬核的，我们可以看到它的前脸采用的是很有未来感的风格打造，采用的是方形的大灯组，大灯之间采用的是倒梯形的进气格栅，上方有它专属的字母logo。此外，我们可以看到新车的接近角以及离地间隙都非常大，它的涉水深度达到了900mm，是一款可以翻山越岭的产品。
纵横F700的车身的侧面采用的是非常方正的车身轮廓，它的车顶拐角采用的是平直的效果，还有一个非常平整的车顶。新车的侧面中间采用的是饱满的车身轮廓，车的底部采用的是黑色的厚重包围，前后采用的是梯形的轮拱，它的侧面离地间隙也非常高。
在车的尾部，我们可以看到新车采用的是很有层次感的效果，新车的尾部采用的是较为垂直化的风格打造，两侧的尾灯组采用的是非常突出的设计，最底端采用了非常厚重的脚踏。新车的长宽高分别为5495mm/2050mm/1985mm，轴距为3350mm，整车块头还是可以的，它的货箱达到了1300L。
内饰上，纵横F700采用的是较为硬派的风格打造，新车的前侧有贯穿式的小屏，它采用的是两幅式的硬派方向盘的设计，中间采用了悬浮式的大屏，中控台上的面板装饰也非常的硬核。新车的前侧的中央通道的位置采用的是非常粗犷的效果，有一些硬派的按键设计。在动力方面，新车搭载的是2.0T发动机和双电机的动力组图，系统综合最大输出功率达到了665千瓦，综合扭矩1135牛·米，CLTC纯电续航150km。
