低温会导致润滑油粘稠，机械部件摩擦增大甚至卡阻：汽车电梯的曳引机、导轨等部件依赖润滑油减少摩擦，但低温会使润滑油变稠，导致轿厢运行阻力增加，可能出现噪音增大、抖动或异响，严重时甚至引发制动器响应变慢，增加紧急情况下的安全风险。
电梯
低温可能引发电气系统故障，导致电梯失控或停运：电梯的电气元件（如控制板、电机）对温度敏感，低温可能使其性能下降，出现灵敏度降低、信号传输异常等问题。若机房温度低于5℃，电梯可能因控制系统不稳定而突然停运或失控，甚至触发保护机制自动锁死。例如，北方某地下车库的汽车电梯在-10℃时因控制板过热保护失效，导致轿厢高速下坠后紧急制动，乘客受到惊吓。
电梯
积雪和结冰会堵塞井道、损坏设备，导致电梯无法运行：冬季降雪可能使电梯井道、顶部和底部设备积雪结冰，例如井道门滑道结冰会刮擦门体，安全绳结冰会阻碍轿厢移动，甚至导致钢丝绳打滑或脱槽。此外，积雪融化后的水可能渗入机房或地坑，损坏电气元件或引发短路。例如，某商场汽车电梯因井道排水口被冰凌堵塞，地坑积水导致缓冲器失效，电梯测试时发生硬碰撞。
低温还会导致橡胶部件变硬，影响密封性和弹性：汽车电梯的门系统、轿厢密封条等橡胶部件在低温下会变硬，可能导致门缝漏风、密封性下降，甚至使门扇运行卡阻。例如，某小区电梯在-5℃时因门滑轮橡胶老化变硬，导致轿厢门无法完全关闭，电梯自动停运并报警。
电梯
应对低温需加强维护，确保电梯安全运行：物业和维保单位应定期检查电梯机房温度（需保持在5-40℃），必要时安装空调或加热器；及时清理井道和轿厢积雪，防止结冰；检查润滑油粘度，必要时更换低温润滑油；测试制动器、安全钳等安全装置的可靠性。乘客若遇电梯停运或困人，应立即使用紧急呼叫按钮联系救援，切勿强行扒门或踢踹轿厢。
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