兄弟们,今天要聊的是一台真正意义上的“猛兽”——QJmotor WSBK 赛800赛车版! 这台车依旧搭载那台熟悉的直列四缸778cc发动机,不过这次是“暴力进化版”,传闻赛道版的马力已经被调校到惊人的150匹!这数据放在同级里,简直就是炸裂的存在。
全铝车架+四连杆后减震
车架部分同样是看点十足——整台车采用全铝车架设计,副车架也是铝制结构,轻量化直接拉满。 细看底部,可以看到那精致的铝合金焊接痕迹,完全是纯赛车级工艺。后摇臂换上了全新的设计,搭配四连杆后避震系统,这套减震规格可以说相当高端,甚至带有气囊和全段可调结构,可根据赛道状况精准调整。
顶级锻造轮毂+赛车级配胎
来到车轮部分,一眼就能认出这熟悉的造型——没错,这是Tais锻造轮毂!这轮毂不仅轻盈,造型也极具赛车范儿。 脚下搭配的是全热熔胎,赛道抓地力爆表,一看就知道刚从赛道上“滚”下来的真家伙。
DLC金筒前叉+Brembo M50S卡钳
来到前段,首先映入眼帘的就是那根金色DLC涂层的MSUKI前减震,全段可调,质感拉满;这可是民用车中都难得一见的顶级配置。 刹车部分则使用Brembo M50S红色卡钳,配合Breaking高性能制动盘,赛道级手感与制动力信心十足。
极致轻量化设计
整车在细节上也彻底贯彻“轻量化”理念,薄型赛车坐垫、碳纤维面板、油箱顶包……每一处都在为速度服务。 车把上配备了正宗的糖豆开关,这可不是装饰——这是标准的SBK赛车专用开关!每一键的触感都透露着专业气息。
这台QJmotor WSBK 赛800,不仅仅是展示品牌实力的象征,更是在向世界宣布:中国品牌,正在真正踏入世界级赛道的门槛! 150匹的暴力输出,全铝轻量化结构,顶级硬件配置——这是一台为赛道而生的机器,也是一台让人热血沸腾的国产骄傲。
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