中期改款福特烈马谍照曝光，全新格栅+轮毂，搭载混动系统

福特烈马在中国的名气很大。

它目前的起售价是二十九万八千元。

这种方盒子的造型非常经典。

但是这款车的销量却不太理想。

它最近两个月的月销量都不到一千台。

厂家为了扭转局面，正在测试新款车型。

海外媒体最近拍到了这款新车的测试照。

新车的外观保留了硬朗的风格。

它的前脸发生了一些细节变化。

设计师给格栅换了细密的方格网。

车头的字母标志变得不那么张扬。

这个标志和中网完美地融合在一起。

圆形的复古大灯依然保留。

保险杠两侧新增了射灯。

这两个灯增强了野外照明能力。

车身侧面的线条依然平直。

车门把手换成了和车身一样的颜色。

新车配备了十七英寸的黑色轮圈。

这款轮圈可以防止轮胎在极端情况下脱落。

轮胎选用的是专业的越野系列。

这些配置是专门为硬核玩家准备的。

车尾依然挂着一个大备胎。

备胎完全裸露在外面。

这种设计看起来非常有力量感。

内饰的用料也得到了升级。

我们可以通过车窗看到内部结构。

中控台大面积使用了软性材料。

设计师还加入了不同颜色的缝线。

这些改变提升了车内的质感。

它解决了以前塑料感太强的问题。

这套内饰和目前国内在售车型的水准差不多。

厂家以后可能会在全球范围普及这种设计。

动力方面依然非常强劲。

燃油版继续使用二点三升发动机。

它的最大功率是二百七十五马力。

变速箱还是那台十速自动变速箱。

四驱系统和差速锁这些硬件都没变。

它们保证了车辆的越野性能。

最值得期待的是新增加的混动系统。

厂家正在全力开发这套动力。

混动系统能解决油耗高的问题。

这会让车主在市区开车更省钱。

福特烈马面临的竞争非常激烈。

市场上有坦克三百和方程豹豹五。

北京北京四十和普拉多也是强劲对手。

如果新烈马想卖得更好，它需要拿出更多诚意。

混动版的表现将决定它的未来。

大家都期待它能兼顾动力和省油。

如果油耗能降下来，它的竞争力会提高很多。

这款新车以后也会进入中国市场。