启境GX7不是那种把第三排硬塞进去的大家伙，它反而坚持五座布局。
车身数据很夸张。长5099mm，轴距3070mm。还用了60%的轴长比设计，造就了非常宽裕的内部空间。
结果就是后排腿部和后备箱都显得有点“过剩”。不像同级别那些把空间切给第三排的车，GX7把五座做到极致。
还有个挺有意思的细节，叫“一键成床”。按一下，坐垫抬升，靠背翻折，20秒内就能形成一个纯平面。不用自己铺床垫，车里午休或者露营过夜的舒适问题被直接解决了。
动力方面，首批申报的是增程版。它基于800V高压平台，配5C超充电池。官方给出的CLTC综合续航超过1400公里，纯电续航有385公里。
智能驾驶上也下了本钱。车上配了4颗激光雷达，搭载华为乾崑ADS 5系统，硬件冗余达到了L3级自动驾驶的能力储备。
现在官方还没公布售价，但有分析觉得可能会冲到40万级区间，直接和奔驰GLE这样的豪华燃油SUV形成错位竞争。如果最终定价合适，这辆“大五座”很可能成为高端SUV市场的一匹黑马。
