很多人误以为油价贵油车不经济，实际上这种看法从一开始就错了，结合实际用车成本电车并非绝对省钱

很多人以为油价高, 油车就不划算, 这种想法其实不太对劲, 实际情况要复杂得多。大家普遍觉得电车能省一大笔钱, 主要是因为买车的时候不用交购置税, 而且在家里用自己的电给车充电, 确实特别便宜。这个想法听起来确实挺吸引人的, 也让不少人下决心买了电动车。

不过, 真实情况可能没那么简单, 咱们平时开车, 已经不只是在城市里转悠了, 经常要出个远门, 或者跑跑高速什么的。这时候在外面充电, 情况可就完全不一样了。那些公共充电站的电费可不便宜, 不光电价本身高, 有时候还得加上各种服务费。

这么算下来, 充一度电可能就得花一块多钱, 甚至在某些地方, 某些时段, 都快到两块钱了。就算一辆电动车广告上说能跑600公里, 可实际用起来, 能跑个四百多公里就算很不错了, 冬天或者开空调还会更少。

这样一来, 跑一百公里要花的钱, 算下来跟油车也差不了多少, 根本不像想象中那样能省一大截。

再来看看车能用多久的问题。一辆燃油车, 只要平时保养得好, 开个十年八年, 甚至更久一点, 都没什么太大问题。可电动车就有点不一样了, 它的电池是个大问题。电池用时间长了就会慢慢老化, 也就是大家常说的电池衰减, 用久了就不太行了。

这样一来, 续航里程肯定会变短, 充电速度可能也会变慢。而且, 电动车的保险费用, 在一些情况下可能也会比同级别的油车要高一些。最让人头疼的是电池如果坏了需要更换, 那费用可不是随便一两万块钱就能解决的。

很多时候, 换一块大电池的钱, 都能赶上买辆新车的三分之一甚至更多了。这笔钱要是算进去, 可就真不是小数目了, 几乎没人能轻松承担。

所以说, 咱们要是真的想知道油车和电车哪个更划算, 不能光盯着买车时候的优惠或者偶尔家里充充电的便宜电费, 得把车子的整个生命周期, 从买来到报废, 所有能想到的开销都加起来好好算一算。

尤其是那块电池可能带来的巨额维修或者更换成本, 更是得提前有个心理准备。这样一比较, 可能就会发现, 长期来看, 电车并不见的就比油车省钱多少, 有时候可能还更费钱呢。光看表面价格或者宣传语, 很容易就把实际情况给忽略了。

只有把这些隐藏的成本都考虑进去, 才能对两种车的经济性有个更全面的了解, 避免因为片面信息做出不符合实际的选择。

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