如果我是王传福,这辆130万的仰望U8L我压根就不会送给杨澜夫妇。
直接白送肯定不行,送出去看着大方,其实广告效果反而打折扣。人家身家百亿,家里豪车都堆成山了,你硬塞一辆过去,他们顶多客气两句收下,回头在镜头前提一句都未必愿意,影响力没发挥到最大。
真正值钱的不是车本身,而是他们愿意主动去开、去聊、去秀这辆车,那种自来水的传播才最狠。
杨澜夫妇这种级别的,企业家加顶级主持人,曝光渠道多到吓人,随手在节目里带一句,或者社交平台发张合影,阅读量轻松破千万,转化成潜在买家关注度直接起飞。按市场价算,这种自然带货的广告价值,少说也得八九位数起步,百万级的车白送反而显得low,还不如把车正常卖给他们,让他们自己掏钱买。
他们要是真掏腰包买了,那画面就完全不一样。买车过程可以拍下来,提车当天可以直播,开出去兜风可以发动态,用着觉得爽再出来聊两句真实感受,比任何硬广都管用。人家本来就爱玩车,也懂怎么把生活方式秀出来,仰望U8L这种又能越野又能玩花活的家伙,放在他们手里,天然就自带话题。
说白了,在生意场上,杨澜夫妇就是客户,和其他有钱人没啥两样。把他们捧得太高,反而把自己格局做小了。车是好车,值不值130万看个人喜好,但营销这事,得算明白账。送车看着热血,实际最吃亏的还是自己。
正常卖出去,让他们心甘情愿掏钱,再顺势借他们的光把品牌推高,这才是正经玩法。
真要是我坐王传福的位置,这车我肯定不送。摆明了是客户,就按客户的方式来,效果才最稳,也最赚。仰望U8L本身就够硬核,不需要靠白送来博眼球,真正牛的玩法,是让人家主动来找你买单,顺便帮你把声量带到天上去。
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