潮新闻客户端 记者 曹林波
北京时间5月5日凌晨,2025赛季F1迈阿密站结束了正赛的争夺。最终,皮亚斯特里第四名起步第一个冲过终点,继巴林和沙特后收获分站赛三连冠!
迈凯伦包揽冠亚军,皮亚斯特里实现三连冠,第二的诺里斯也领先超过三十秒。拉塞尔六轮第四次登上领奖台。杆位发车的维斯塔潘第四。阿尔本追平赛季最佳拿到第五,安东内利第六。两辆法拉利未有进一步突破分列七八。塞恩斯第九,角田裕毅惊险保住迈阿密的最后一个积分。
三位法国车手均未能收获积分,哈贾尔、奥康和加斯利位列第十一至第十三位。霍肯伯格第十四,最后两辆完赛的赛车都是阿斯顿马丁。杜汉因发车撞到劳森爆胎退赛,后者在比赛后期也因碰撞车损退赛。博托莱托和贝尔曼都因动力单元问题退赛。
本场比赛正赛争夺颇为激烈,另外赛前巡场也被当地组织者玩出了新花样。
在正赛开赛前夕,二十位F1车手迎来了一场别开生面的技能挑战——驾驶由乐高积木全尺寸打造的定制赛车完成巡游,取代了传统的车手巡游卡车。各车队均拥有专属配色与涂装的乐高赛车,在比赛正式开始前载着车手完成了5.4公里赛道的巡游,为现场观众呈现了精彩表演。
这些1:1比例的乐高F1赛车由26名设计师、工程师和乐高搭建师团队在捷克克拉德诺的乐高工厂耗时逾22000小时打造。每辆赛车使用近40万块乐高积木拼砌而成,重达1000公斤,最高时速可达20公里,不仅精准复刻了真实F1赛车的复杂细节(包括所有赞助商标识和真实的倍耐力轮胎),更实现了完全可驾驶的机械性能。
在巡游过程中,车手们掌握着乐高赛车的方向盘,可不甘心循规蹈矩地绕圈就行了,几辆赛车和正式比赛一样切线阻挡,甚至开得比正式比赛还要夸张,迈凯伦和Alpine的赛车还发生了碰撞,赛事直播的解说也煞有介事地提前上岗解说了巡游时候的“赛况”。
车手们下车后个个面带笑容意犹未尽的样子,汉密尔顿告诉记者:“这是我参加过的最有趣的车手巡游环节。”
而完成了一圈的乐高赛车,从细节上也可以看出,和正式赛车一样在轮胎、车头等地方都有明显磨损。这一次的乐高赛车巡游,可是完全来真的。
F1将在两周后重返伊莫拉,开启2025欧洲赛季。
(图片来源F1官博)
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