当你第一次听说“乐道L90”这个名字时，可能会联想到“快乐出行”或者“家庭陪伴”。但当你真正看到它的官图和实车细节时，或许会发现——这辆车不仅承载着乐道品牌的野心，更像是为中国大家庭量身定制的“移动客厅”。就在上周的上海车展上，乐道L90在一片闪光灯中缓缓揭开面纱，从外到内的每一处设计都透露着满满的诚意。如果你好奇这台车到底藏着哪些“宝藏功能”，接下来的内容或许会让你忍不住一口气读完。
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第一眼就被“种草”？秘密藏在外观里
乐道L90的外观设计可以用四个字形容：简洁大气。车头采用了新能源车标志性的封闭式前脸，但设计师巧妙地用一条贯穿左右的黑色饰条打破了单调感，像给车头“画”了一条精致的领带。分体式大灯组的设计延续了家族风格，上方锐利的日行灯仿佛一双炯炯有神的眼睛，而下方的主灯则低调地藏在保险杠两侧，整体看起来既科技感十足，又不失稳重。
车顶两侧的激光雷达是另一大亮点。和早期新能源车上那些“凸起的犄角”不同，乐道L90的雷达体积更小，就像车顶戴了两枚精巧的“智能发卡”。设计师还在车身侧面玩了个小心机：隐藏式门把手和隐私玻璃的组合，让整车线条流畅得像一块精心打磨的鹅卵石，同时保证了后排乘客的私密性。
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空间大到能装下“三代同堂”？
如果说外观是面子，空间就是里子。乐道L90的轴距达到了惊人的3110mm，比很多传统豪华SUV还要长。这是什么概念？如果把车内的三排座椅比作客厅的沙发，即使是身高1米8的壮汉坐在第三排，膝盖前方还能轻松放下一台笔记本电脑。为了让老人和孩子上下车更方便，新车还支持选装电动踏板——轻轻一踩，踏板自动伸出，仿佛在说：“欢迎回家。”
更贴心的是，乐道L90的座椅布局专门针对中国家庭设计。六座版本中，第二排独立座椅的宽度和包裹性堪比头等舱，中间留出的通道让第三排乘客不用侧身“钻”进去。想象一下：周末带着父母和孩子去郊游，爷爷奶奶坐第二排，小朋友在第三排玩玩具，每个人都能找到自己的“专属领地”。
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开起来像“贴地飞行”？动力配置有硬货
乐道L90的“心脏”来自蔚来旗舰车型ET9的同款电机。后驱版本单电机功率高达340kW，相当于4.0T燃油发动机的水平；四驱版本更是“双电机合璧”，综合功率达到440kW。官方虽未公布加速数据，但参考同平台的性能表现，这台大家伙的零百加速很可能轻松跑进5秒内——想象一下，一辆5米多长的SUV，加速时却能让你感受到跑车般的推背感。
当然，动力强不等于“莽撞”。乐道L90搭载了空气悬架系统，能根据路况自动调节车身高度。遇到坑洼路面时，悬架会像弹簧床一样吸收震动；而在高速过弯时，它又会立刻“绷紧肌肉”，让车身稳稳贴住地面。更有趣的是，这套悬架还能在装载行李时自动降低高度，搬重物再也不用踮脚费力了。
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双击车头就能“变魔术”？细节里全是巧思
新能源车的“前备舱”通常只是个储物空间，但乐道L90把它玩出了新花样。站在车头前，只需轻轻双击特定区域，前备舱就会像舞台幕布一样自动升起。官方给这个功能取了个俏皮的名字——“乐叩”，寓意“快乐一触即发”。更让人惊叹的是，这个看似简单的功能背后，是研发团队历时3年的技术积累。
另一个隐藏技能藏在轮胎里。乐道L90首次采用了“前窄后宽”的鸳鸯胎设计：前轮255mm宽，后轮275mm宽。这种搭配不仅提升了后轮的抓地力，在急转弯或紧急变道时也能大幅提升稳定性。用工程师的话说：“就像给车穿了一双前轻后重的登山靴，既能跑得快，又站得稳。”
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智能驾驶真能“解放双手”？纯视觉方案有新招
乐道L90的智能驾驶系统走的是“纯视觉路线”，车头、车侧和车尾的多颗高清摄像头组成了360度的“电子眼”。虽然没有激光雷达的辅助，但依靠蔚来多年积累的算法，这套系统能实时识别车道线、交通标志甚至突然窜出的行人。据现场工程师透露，在封闭道路测试中，车辆已经可以实现自动变道、匝道通行等复杂操作。
值得一提的是，乐道L90还支持蔚来独有的换电功能。虽然电池容量尚未公布，但参考蔚来现有车型，5分钟完成换电的便捷体验大概率会延续到这台新车上。对于长途自驾的用户来说，这相当于告别了“充电焦虑”——路过换电站时喝杯咖啡的工夫，车辆就能“满血复活”。
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35万以上值不值？市场的答案或许在上海车展
从配置来看，乐道L90的定位显然高于此前的L60。空气悬架、六座布局、高阶智驾……这些功能的叠加，让业内猜测它的起售价可能突破35万元。对于消费者来说，这个价格能否接受，关键要看它能否解决大家庭出行的真实痛点。
乐道品牌目前的市场表现不算亮眼，但L90的登场释放了一个强烈信号：蔚来正在通过子品牌抢占中高端家庭用户的市场。正如一位车展观众所说：“以前觉得电动车只适合年轻人，但看到L90之后，突然觉得它也能成为‘全家人的第一台电车’。”
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上海车展的聚光灯下，乐道L90用实力证明了“大块头也能有高智商”。无论是设计、空间还是技术，这台车都在努力诠释一个理念：电动车不仅是代步工具，更应该是承载家庭幸福的移动空间。至于它能否成为市场上的“爆款”，或许时间会给出答案——但至少从现在起，中国家庭在选车时又多了一个让人心动的选项。
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