比亚迪多不容易，响应国家号召缩短供应商付款时间，结果却被一堆人吐槽
我看咱们中国的比亚迪汽车，不管咋做，总会惹来一帮阴阳怪气的声音，这帮人包括有些车企，感觉就是闲得慌。
比亚迪响应国家号召，咱得夸它、挺它，同时也得盯着整个汽车行业，看看其他车企有没有像比亚迪这样跟上国家的步伐，而不是老在那儿喷它、黑它。
我就想问问那些黑比亚迪的，咱们中国的比亚迪给100万家庭提供了工作，帮100万家庭解决了就业难题，你们喷它、黑它，心里过得去吗？
不觉得臊得慌吗？
这种黑比亚迪的，要么是心眼坏，要么是脑子不太灵光。
我今天刷了不少关于比亚迪响应国家号召把供应商付款时间缩短到60天的帖子，这事儿真挺牛的。
为啥这么说？
大家都知道，现在中国的生意环境挺复杂的，中小企业活得不容易，货款就是企业的命脉，要是命脉断了，企业肯定得出问题。
只有源源不断的资金流，企业才能好好活下去。
比亚迪干的就是让跟它合作的供应商都能好好活下去，帮咱们中国稳住市场，这谁都能看明白吧。
先不说60天的付款时间长不长，咱用事实说话。
制造业里，60到100天的付款周期是法律允许的，也就是说60天是最短的，100天是最长的。
比亚迪现在把付款时间压到最短了，咱还有啥理由不夸它？
还有啥理由喷它？
我觉得那些黑比亚迪的，喷它把付款周期缩短到60天的，不是傻就是坏。
我前面说了，60天是法律定的最短时间，下面我再给你们掰扯掰扯为啥最短是60天。
先看看中国汽车行业各品牌的付款周期吧，我上网查了查，你们自己瞅瞅。
睁大眼看清楚，比亚迪在国内车企里本来的付款周期就短得不行，现在还压到60天，你们是不是该去喷喷某些车企，也把时间缩短到60天？
某北方车企老板还嚷嚷说中国汽车界的恒大要冒出来了，我看他自个儿的付款周期都快半年了！
你们这帮黑子不去催催他，反而跑来黑比亚迪，讽刺不讽刺，丢人不丢人？
事儿都没搞清楚，就带着一帮脑子不太够用的，猛喷比亚迪。
咱再说说为啥国家定付款周期最短是60天，不是10天、20天、30天、40天、50天。
我懒得细讲，讲了你们也不信，干脆上网查查，更有说服力。
我查到的结果，正常人都能看懂吧？
为啥国家政策把制造业的付款周期定在60到100天，不用我多说了吧？
你们要是有意见，建议去国家相关部门提提，看看能不能把付款周期改成1天，看你们有没有这能耐。
奉劝那些搞传统汽车维修的，别老守着老一套，被新能源汽车的技术甩在后面，还不主动学点新维修技术，那是你们自找的，怪不了别人。
与其老在网上黑比亚迪，不如花点时间好好研究新能源汽车的维修技术，为以后混口饭吃打好基础。
我相信正常人不会因为你们咋黑比亚迪就信了你们。
现在网络这么发达，大家难道不会上网查真相？
不会问问身边的人？
道理很简单，啥产品卖得好，它就是好货，你们咋黑都没用，别人看着你们就像看笑话。
最后我想说，中国自己的品牌发展不容易，比亚迪干了其他中国车企没干成的事儿——通过技术创新，在新能源领域动了传统汽车大国的奶酪，帮中国汽车行业在重重压力下撕开了一道口子。
这道口子让中国汽车走出去，代表了中国形象和品牌，受益的是所有中国车企。
咱该干的是支持、再支持比亚迪，而不是在那儿阴阳怪气地黑它。
你们觉得我这话在理不？
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