比亚迪放出秦MAX的内饰官图了，消息说可能在8月13日上市。
我看了图，整体走简约时尚路线，还出了一个“晨曦紫”的配色主题。方向盘是新的两幅式，带滚轮能控制一些功能，中控是一块独立放置的15.6英寸大屏，视觉上挺干净的。
因为用了怀挡，中央通道下半部分留出了一块开敞的储物空间。上层功能区集成了一个50瓦的无线充电面板，实物按键不多。中控的旋钮里好像还嵌了个小显示屏，估计用来调音量之类的。
外观继续沿用王朝的“龙颜”设计，贯穿式尾灯中间的BYD字样能同步点亮。比亚迪把它定位比秦L高一点，车身尺寸是4866/1880/1495毫米，轴距2820毫米。
在辅助驾驶方面，这款车支持匹配“天神之眼B-激光雷达辅助版”。不过按产品定位来看，这套带激光雷达的高阶辅助很可能不会全系标配，甚至可能作为付费选装出现。
动力上有插混和纯电两种选择。插混版用的是最大功率74千瓦的1.5升发动机，电机最大功率175千瓦。纯电版是单电机驱动，有120千瓦和240千瓦两种电机可选。
纯电版还会用第二代刀片电池和闪充技术，提供52.868千瓦时和64.315千瓦时两种电池包，按CLTC工况分别能跑约530公里和630公里。不过这些数据最终还要以比亚迪正式公布为准。
从设计和配色看，这车明显是往年轻用户靠拢。定位比秦L高，参考秦L起步价9.68万元，估计秦MAX上市价会略高，可能在11万元左右。但鉴于动力配置不错、可供选择的高价值配置不多，卖到很高的价位也不太现实。就等比亚迪把正式参数和价格放出来，才能看清楚值不值这个价。
