当前电动车市场续航信息高度分散，800km、750km、620km等标称距离常见，但冬季实际表现往往低于宣传值，原因在于暖风使用、路况变化等环境因素对里程的影响。
在对12款国产纯电车型的实测对比中，极氪001 WE版搭载100kWh电池，实测综合续航592km，CLTC732km，达成率80.9%；小鹏G6 755 Max版电池71.4kWh，CLTC755km，实测613km，达成率81.2%；800km顶配版本，电池容量102.7kWh，实测576km，达成率56.5%。风阻系数0.01时，高速工况能耗下降3%；冬季热管理略低效，续航下降速度加快；轮胎宽度增加10mm，滚阻提升，续航再缩水15km。这些细节未在宣传册逐项披露，需结合实际路况评估。
在最近一次试驾一款新型中型SUV时，销售员把平板上的CLTC曲线展示给关注者，并被问及在-5℃环境下是否有高速测试的公开记录。答案是存在过相关测试但未对外披露。这类数据往往需在雪地、低温、充电桩等实际条件中才能体现真实续航，消费者在选购时应留意环境前提。
真实里程由环境与用车场景共同决定，需以透明环境前提呈现续航数据，便于比较与决策。
