光阳Dink G150与宗申猎鹰150ADV,选“年轻”还是“稳重”?这道题没标准答案!

摆在面前的有两款车,一款是光阳Dink G150,另一款就是宗申猎鹰150ADV了。很多兄弟问我到底买哪一辆好。

其实这跟谈恋爱差不多,是图人家身体好、日子安稳还是年轻漂亮有花样?

车行里现在这出戏,演得挺热闹。

再说说宗申猎鹰那台。

这辆车售价在一万左右,配置堆得跟不要钱似的,在7寸大屏上放一个东西就可以看出科技感了。

在胡同里穿梭,它轻量化做得很好,139公斤的重量起步时动力响应很快,功率为12.2千瓦,在红绿灯前加速几乎没有输过。

但是这辆车就像刚从学校毕业的毛头小伙子一样,劲儿足了点儿,不过心里总得打个问号:用料的质量能经受得住几年风吹雨淋吗?

光阳Dink G150与宗申猎鹰150ADV,选“年轻”还是“稳重”?这道题没标准答案!-有驾

转头望见那台光阳,感觉就不同了。

光阳这个牌子很老,Dink G150最大的卖点就是它的大油箱容量为十二升。

出去旅行最怕的是什么?

最怕前不着村后不着店,油表灯亮了心里就慌。

光阳这辆车,一箱油能跑五百公里左右,ECS+发动机的脾气也磨合得像老邻居一样,稳当可靠。

如果你问我怎么选的话,我觉得这其实就是一个哲学问题:你认为为了品牌口碑以及多出来的几百公里续航而花费三千块钱是否值得?

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其实,我们还要进一步研究一下所谓的平踏设计。

光阳这辆车为了实用,把脚踏做成平的了,买个菜、带个小包都很方便得很啊!但是ADV踏板本来应该有的那种刚性支撑呢?被放弃了吗?

反观一些带龙骨设计的车,其车身刚性较好,在过弯时那种稳重的感觉才符合ADV应有的样子。

这就如同买房一样,你想要大平层方便生活呢?还是复式结构更能体现空间的格调吗?

说到底现在的市场卷得厉害,ABS加TCS已经成了标配了,在这里堆料的人多的是,并且让人眼花缭乱。

我认为买车不是买参数,而是要买到自己以后的生活方式。

你是天天在城市里通勤的小青年,没事就想搞点科技感;但是如果你心里有诗和远方的话,在周末想去郊外转一圈也不愿意为加油的事情操心的人,光阳那份省事才叫真金白银买不到的。

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我经常跟身边的朋友们说,不要被那些花里胡哨的参数给弄晕了。

看书的时候不要只看序言,要往里翻一翻发动机的做工、塑料件之间的接缝以及按键按下后的反馈感。

光阳的漆水、工艺是有岁月沉淀过的,摸上去的感觉也真的配得上那个价格。

宗申则是以性价比取胜,给普通人的娱乐门槛打开了一扇门。这本身也值得尊敬。

市场变化很快,今天还是卷王明天就有可能变成旧爱。

作为消费者,我们不能总是想占尽便宜了。知道想要什么才是最重要的。

是追求那一刹那的推背感和科技宠溺,还是更看重那份能陪你走完四季、不掉链子的那种稳当幸福?

没有标准答案,看你口袋里的钱以及心里的那杆秤。

毕竟车是用来骑的,不是用来放着的,选一个让你出门就想拧油门的比什么都好。

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