2026款宝马M9刚释出官图，社交平台就陷入两极争论：有人直呼“这才是M Power的终极形态”，也有人质疑“大排量性能轿跑在电动时代只剩情怀溢价”。当850牛·米扭矩遇上8速M变速箱，这款旗舰性能车到底是真性能利器，还是时代的“怀旧产物”？
对比宝马M系列历史车型，2026款M9指导价198.8万元，较老款M8旗舰版高出12万元，目前终端暂无优惠迹象，显然瞄准了高端性能车细分市场的头部用户。
同价位核心竞品锁定奔驰AMG GT 63 S E Performance，两者动力参数相近，但M9多出了可变尾翼、M运动排气等专属配置，不过在混动续航上略逊一筹。从价值来看，这些专属配置确实构成了差异化体验，但12万的溢价是否值得，还要看你的核心需求是否聚焦性能与品牌图腾属性。
内饰延续宝马最新家族设计，大面积Alcantara材质包裹带来不错的运动氛围，不过中控台硬质塑料的拼接处略显粗糙，相比竞品的细腻质感仍有改进空间。家庭场景实测中，后排腿部空间约两拳，坐三名成年人会略显拥挤，儿童安全座椅安装便捷，但后备厢容积仅420L，放两个28寸行李箱后剩余空间有限，实用性更偏向运动而非家用。
城市通勤时，动力响应调校得相对温和，踩下油门不会有突兀的窜动感，但低速换挡时偶尔会出现轻微顿挫，在拥堵路段反复启停时会影响舒适性。
高速行驶时，850牛·米的扭矩储备尽显优势，深踩油门超车干净利落，底盘稳定性出色，转向精准度也保持了M系列的一贯水准。非铺装路面下，悬挂滤震偏硬，路面颠簸会清晰传递到座舱，NVH表现一般，时速80公里以上风噪较为明显。
车机系统操作流畅，基本没有卡顿现象，语音识别对常规指令的响应成功率在90%左右，但在嘈杂环境下识别率会下降。L2级智能驾驶辅助系统在高速巡航时实用性较高，自适应巡航跟车顺畅，但车道保持功能在弯道时的修正略显生硬，仍需驾驶员时刻留意。
结合动力参数预估，2026款M9综合油耗约12.5L/100km，加95号汽油，年均行驶2万公里的油费约2.5万元。保养方面，小保养费用预计2800元左右，大保养约8000元，相比同级别竞品略高。基于宝马M系列的品牌口碑，预计3年保值率在65%左右，耐用性无需过度担心，但高性能部件的后期维修成本较高，这也是需要提前考量的点。
2026款宝马M9不是一款适合所有人的车，它更像是为执着于燃油性能、认可宝马M基因的玩家而生。如果你追求的是日常通勤的实用性和经济性，它大概率会让你失望；
但如果你渴望一台能随时唤醒驾驶激情的旗舰性能轿跑，它的850牛·米扭矩和精准操控确实能带来独特的乐趣。选车的核心从不是跟风，而是看清自己的真实需求——这才是判断它是否值得的关键。
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