全球“汽车集团”年度销量：第一名没有变，中国车企排名攀升

中国汽车品牌首次登顶全球销量榜

中国汽车市场在2025年迎来了具有划时代意义的突破。数据显示，中国汽车全年销量接近2700万辆，同比增长10%，首次在全球范围内超过日系车的总销量，摘得全球销量冠军。这一成绩不仅体现了中国汽车产业在竞争激烈的国际市场上实现了历史性跨越，也标志着本土品牌在百年变局中的弯道超车。

多家中国车企入围全球销量前十，成为全球汽车格局中不容忽视的力量。在这份榜单中，中国共有三家车企上榜，而且全部实现了销量增长，展现出强劲的市场韧性和竞争潜力。与之对照，日本除了丰田和铃木保持稳定外，多家车企不同程度下滑，本田的跌幅最大，同比减少7.53%。

领跑的中国车企中，吉利控股集团表现尤为抢眼，2025年销量达到411.6万辆，同比增长26%，连续五年保持快速增长，并首次站上400万辆的新台阶。其旗下沃尔沃新能源车型增长达到71%，品牌电动化转型显著加速，协同合作效应不断释放。上汽集团同样交出亮眼答卷，全年销量450.8万辆，同比增长12.3%，自主品牌占比高达65%，多品牌布局成果显现。比亚迪则凭借460.2万辆的销售成绩位列全球前十，并稳居全球新能源汽车市场销量第一，海外销量首次突破百万辆。

值得注意的是，全球汽车集团三强的位置依然稳固，丰田、大众和现代分列前三。丰田依然保持超过千万辆的年销量优势，旗下丰田和雷克萨斯品牌在全球范围具有高度认可，但其在新能源汽车领域的推进相对保守，未来的竞争态势存在变数。这种背景下，中国汽车品牌在设计、品质、智能化和电动化等方面全面赶超，并在体系能力与品牌全球化上持续发力，正在重塑全球汽车产业的新竞争版图。

你认为中国汽车品牌在未来五年能否稳住全球销量领先的地位？