智己LS6最近搞了个全国试驾，主题就一个，简单粗暴：我的底盘，比BBA还扎实。
好家伙，这口号喊的，就差把“不服来干”四个大字刻在发动机盖上了。这年头，车圈的发布会越来越像修仙小说的宗门大比，每个上台的掌门人都觉得自己悟了，找到了干翻友商的无上心法，然后对着台下大喊：我，就是天命！
智己这波操作，属于是不装了，摊牌了。直接对着BBA的脸说：大人，时代变了，我今天就是要给你上上物理课，让你见识一下什么叫科学修仙。
BBA招谁惹谁了，简直是车圈的万年背景板，跟唐僧肉一样，谁都想上来啃一口，证明自己已经得道飞升。
他们是怎么论证自己“得道”了呢？说是用了什么前双叉臂后五连杆，还堆了一大堆铝合金。讲真，我作为一个中年人，听到这些词儿就头大。什么簧下质量，什么悬挂响应，这跟修仙小说里的炼丹秘籍一样，听着牛逼，但谁懂啊？我只知道我开过去那个坎儿，屁股颠不颠。
这就引出了一个玄学问题。奔驰需要跟你聊这个吗？不需要。奔驰最值钱的就是那个标，那个三叉星辉就是它的金钟罩铁布衫，是玄学，是信仰。你跟信徒聊科学，你是不是有点不礼貌？会买奔驰的人，就是喜欢奔驰本身。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。智己这波属于是，我不管你信不信，我先把你物理超度了再说。
更骚的是，它把空气悬架和CDC这种以往只在百万级豪车上才舍得用的压缩毛巾，直接给你塞到这个价位的车里。这是什么精神？这是“我不过了，你们也别想活”的掀桌子精神。
如果说之前小米是把蛋糕端走了，那智己就是连桌子上的蜡烛都没放过。
现在的车市，已经不是请客吃饭，不是温良恭俭让了，是你死我活的黑暗森林。你跟别人讲武德，别人直接给你来一发二向箔。最好的手段是直接把餐厅爆了，大家谁也别吃。智己这一手，就是直接把餐厅给爆了，让还在里面算账的BBA一脸懵逼。同行看了也得傻，哭晕在厕所里，三体人看了都气活了，说好的技术封锁呢？怎么你直接就开源了？
这还没完，它还搞了个叫“灵蜥数字底盘”的东西，名字一听就很有道诡异仙那味儿了。核心是那个双向18°四轮转向，转弯半径4.49米。这是什么概念？这意味着这台大车在停车场里能像个老头乐一样灵活。自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。智己这是悟了，把老头乐的精髓给学到手了，想在窄路掉头的时候，直接给你开个任意门。就问你怕不怕？
这堆铝合金用料，让我想起了当年大学食堂里那个打饭手抖的阿姨，给的肉永远比别人少。你看，小气是会传染的。
然后是那个“恒星超级增程”，450公里纯电续航，总共1500公里。这数据，属于是把焦虑哥的嘴都给缝上了。800V快充，15分钟补能310公里，上个厕所的功夫，车就快满了。这套组合拳打下来，基本上就是告诉你，别跟我聊续航，我没对手。
写到这里我突然觉得，我把车圈比作修仙是不是有点中二？但你看看现在这些发布会，不就是飞升渡劫现场吗？要么成仙，要么成盒。
但是，说一千道一万，技术堆得再猛，回到了一个最本质的问题：BBA的信徒们，会在乎你这些花里胡哨的东西吗？
答案可能很残酷。不会。
我因为真的拥有过BBA，我太懂那种心态了。买它，买的就不是一个代步工具，买的是一个社交符号，是一个“我不需要向你解释”的资格证。你跟他说智己底盘好，他会反问你：“所以呢？它是奔驰吗？”一句话就能把你噎死。这是一种信仰层面的碾压，你跟他聊物理，他跟你聊神学，这天儿还怎么聊？
BBA的那个内饰，十年了，十年了！还在用那套东西糊弄人，真当消费者都是傻子吗？！
所以，智己LS6能干翻BBA吗？不能。它的目标客户，和BBA的目标客户，可能压根就不是一个物种。一个是在数字世界里追求极致体验的玩家，另一个是在现实世界里维护身份标签的信徒。
但这重要吗？不重要。
智己这套打法，真正的意义不在于抢走多少BBA的用户，而在于，它用一种近乎自爆的方式，把豪华车的技术门槛给彻底打下来了。它就像一个雷电法王，对着平静的湖面扔了一堆技能，电得鱼虾乱飞。BBA或许不会死，但它们再也不能舒舒服服地躺着赚钱了。它们必须起来，必须看看这个世界，看看这群不讲武德的年轻人，到底有多颠。
能恶心一下它们，让它们也卷起来，就已经是功德无量了。
但能过，就是能过。
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