2025年，秋天，新能源车市就像一片落叶飘零的森林，几家欢喜几家愁。这第36周的销量一出炉，嘿，还真有点让人大跌眼镜！零跑，好家伙，1万多辆，继续一骑绝尘。也不知道他们是怎么做到的，这销量，妥妥的新势力大哥大。不过，其他几家可就没那么风光了。
鸿蒙也还可以，将近9000辆，问界7400辆，这数据也算是给足了华为面子。小鹏嘛，一直稳扎稳打，6700辆，不功不过。蔚来这次倒是争了口气，挤进前五，6270辆。要说最惨的，还得是小米，销量直接腰斩，只有上周的一半，6160辆。哎，雷总这造车之路，道阻且长啊！还有理想，继续深蹲，6110辆，这L8看来是卖不动啊！月底8000到10000辆的交付目标，悬了！悬了！
你以为这就完了？更刺激的还在后面呢！这国产六强加起来，竟然还干不过一个特斯拉！真是让人唏嘘不已。看来，咱们自主品牌，还得加把劲啊！更让人意外的是，这周销量环比都下降了，幅度还不小。不过，跟去年同期比，除了理想，其他几家都涨了。这理想，咋回事啊？难不成L8真成“理想很丰满，现实很骨感”了？比亚迪，这老大哥的日子也不好过。5.2万辆，听着不少，但这几个月同比都没啥增长，看来也到瓶颈期了。前八个月286万辆，同比增速23%，这550万辆的年目标，怕是悬了。搞不好，500万辆都够呛。比亚迪这高速增长的时代，要结束了吗？
这新能源车市，风云变幻，真是让人捉摸不透。有人欢喜有人愁，有人高歌猛进，有人步履蹒跚。这车市江湖，谁能笑到最后，还真不好说。零跑能否继续领跑？理想能否走出低谷？比亚迪能否突破瓶颈？这一个个问题，都等着时间来解答。不过，有一点是肯定的，竞争只会越来越激烈，优胜劣汰，适者生存，这才是市场永恒的法则。所以，各位看官，你们觉得谁会是最后的赢家呢？
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