从2016年首代车型以“三好SUV”标签闯入市场，到累计收获超200万用户信赖，博越系列用九年时间在燃油SUV领域扎下了深根。8月2日，被官方定义为“全新一代博越”的新款车型正式开启预售，9.19万-11.29万元的预售价格一出，立刻让不少持币待购的家庭用户眼前一亮——这价格，这配置，家用需求怕是要被“一锅端”了。
先得说说这次预售的诚意。全新博越全系限时免费送价值最高6000元的配置升级（升舱礼），换购用户最高能拿12000元补贴（焕新礼），部分车型还有2年5万元额度的0利息金融方案（金融礼）。首任车主享3年免费车机流量（流量礼）和2年或3次免费基础保养（保养礼），针对200万博越老用户，还额外准备了3000元专属购车金（用户感恩礼）。这些权益覆盖了购车、用车、换车全周期，对家庭用户来说，每一条都实打实。
家用车的核心，是让每个成员都舒服。全新博越从设计到功能，都围着“家”字打转。外观上，它用吉利家族4.0设计语言，把中式建筑的稳重和现代工艺的精致揉在一起。前格栅12道竖向栅条排成“长桥卧波”的造型，既显扎实又有团圆的好寓意；前贯穿灯长达2.05米，照射距离比同级车更远，晚上开车回家，路亮堂，心也踏实。
坐进车内，“新中式江南园林”的设计理念更明显。环抱式座舱像游廊一样把人围住，扶手台是“拱桥承韵”的曲线，座椅纹路像“窗影叠映”，细节里都是家的温度。14.6英寸的超清大屏配Flyme Auto系统，操作顺滑，功能实用，科技感不张扬，但该有的都有。
空间是家用车的硬指标。全新博越的零压双享棉花糖座椅用了九层复合结构，软乎又撑腰，长途坐不累。85.4%的得房率在同级里数一数二，后排乘客腿能伸开，头不顶棚。后排放倒能变1.9米大床，露营时当临时卧室正合适；580L+75L的双层后备箱，婴儿车、行李箱、露营装备全装得下，再也不用为“带这个还是带那个”纠结。
动力和安全也没含糊。新一代GEEA3.0电子电气架构让车更“聪明”，中央超级大脑把各种功能整合得更顺。安全方面，16项主动安全功能覆盖开车、停车各种场景，L2级辅助驾驶能自动跟车、转弯，减轻驾驶疲劳；8项被动安全配置像移动堡垒，把全家人护得严严实实。
吉利这次甩出的王炸，全新博越用9.19万起的预售价格，把家用需求安排得明明白白。从权益到设计，从空间到安全，每个点都戳中家庭用户的痛点。这样的车，你说能不能“家用全搞定”？答案，或许就藏在预售订单里了。
全部评论 （0）