最近，全球第六代RAV4荣放这款车在中国开始交付了，一下子就引来了很多人的关注，主要是因为它这次把智能驾驶系统做得特别厉害，还用上了据说很给力的奔驰2.0T发动机，动力表现也挺硬核的。
说到动力，这台奔驰2.0T发动机确实很有劲，让车跑起来很有底气。除了动力强劲，第六代RAV4荣放更把升级的重心放在了智能驾驶上面。它通过全面的感知和功能更新，想给大家打造一套更贴心，更安全的日常出行保护。
这里面最主要的，就是它全系都装了新一代丰田TSS 4.0智能安全系统，再加上车上24个高精度的传感器，比如有7个摄像头，5个雷达和12个超声波探头，这样一来，这套系统就从以前只会提醒你危险，变成了现在能主动帮你避开危险了。
这些传感器看得也更远了，探测距离能达到210米，准确度也提高了三成。就算是在下大雨或者晚上光线不好的时候，它识别行人和自行车的能力也提高了两成多，给智能驾驶打下了很好的基础。系统升级后的这些核心功能，用起来也更符合咱们平时开车的实际路况。
它有个自动变道辅助功能，你只要打了转向灯，它就能自己识别200米以内对面的车，要是安全，就会帮你平稳地变道过去。还有个智能避险系统，如果碰到有行人或者电动车突然横穿过来，它会同时帮你轻微调整方向，大概不到5度，然后马上刹车，这样就能提高两成多的避碰成功率。
再路口辅助功能，它能很准确地识别对向直行过来的车和横向穿过的自行车，提前帮你减速，避免抢道发生危险，这个功能在咱们城市里复杂的路况下特别好用。
这车的全速段自动跟车巡航功能，速度覆盖从0到180公里每小时，能根据弯道的弧度提前减速，跟前车的距离也能调成四档，在堵车的时候，它还能跟着前车自动走走停停，这样开长途或者堵车的时候就没那么累了。它还新加了一个高级泊车辅助系统，就算车位只比车身宽40厘米这种特别窄的极限车位，它也能实时算出最好的路线，帮你准确地停进去。高配的车型甚至能用手机远程控制停车。
这辆车还支持5G网络，能像手机一样在线升级，这样系统就能不断地优化，让智能驾驶体验能越来越聪明，感觉就像一个特别可靠的出行好伙伴。
智能方面，它这次还用了高通骁龙8155P芯片，配合三个屏幕的互联座舱，加上TSS 4.0智能驾驶系统和那24个高精度传感器，安全响应速度能达到0.3秒，这速度都赶上那些新势力电动车了。
它2690毫米的轴距，就是前后轮之间的距离，也让后排空间变得更宽敞了。车里还有50瓦的无线快充，智能香氛这些实用的配置，无论是家用还是追求品质体验，都能照顾到。
现在紧凑型SUV市场竞争特别激烈，第六代RAV4荣放靠着技术好，品质高，这两方面发力，不但保持了三年后68.5%的高保值率，而且16.98万起步的价格也很亲民，打破了合资车过去那种高高在上的感觉，真正让大家能享受到技术进步带来的好处，成了很多务实家庭的首选。
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