阿尔法罗密欧 4C：市场上性价比最高的豪华跑车

意大利人深谙打造独一无二的豪华跑车之道。但这并非法拉利、兰博基尼和玛莎拉蒂的专属。想要在众多超级跑车中脱颖而出，并不需要花费数十万美元。据Classic.com网站报道，惊艳的阿尔法·罗密欧4C是预算有限的买家替代法拉利458的理想之选，平均售价约为6.1万美元。

除了是市场上性价比最高的豪华跑车之一，阿尔法罗密欧 4C 将来也必将成为经典之作。

华丽的外表下隐藏着什么？

4C 的魅力远不止于此。它搭载一台中置涡轮增压 1.75 升四缸发动机，可输出 237 马力和 258 磅英尺的扭矩。虽然这听起来可能算不上顶级跑车的动力水平，但 4C大量采用碳纤维材质，使得这款小型超跑的重量不到 2500 磅。

4C秉承传统超级跑车的风格，完全摒弃了实用性，其后备箱空间仅为 3.7 立方英尺，仅够两个成年人乘坐，勉强满足过山车的需求，没有中央信息娱乐屏幕，甚至连动力转向都没有。

咱们就别拐弯抹角了：4C 并非为直线加速而生。全力加速时，这款异域风情的阿尔法罗密欧能够达到接近超级跑车中的“异类”——宝马 i8的性能水平，0 到 60 英里/小时加速时间为 4.1 秒，最高时速可达 160 英里/小时。

相反，4C 更注重操控性和令人惊艳的外观，正如一款超级跑车应有的样子。凭借碳纤维单体式车身、双叉臂式前悬架和麦弗逊式后悬架，阿尔法·罗密欧 4C 能够像壁虎贴着玻璃一样牢牢抓住路面。

阿尔法罗密欧还推出了4C的敞篷版，名为Spider，由于其可拆卸的车顶，操控性能几乎与硬顶版相同。主要区别在于，Spider让4C的驾驶体验更具戏剧性。

每个爱车之人都应该拥有一辆阿尔法罗密欧！

阿尔法·罗密欧之所以备受汽车爱好者推崇，就连最资深的汽车发烧友杰里米·克拉克森也对其赞不绝口，是有原因的。阿尔法·罗密欧从不制造完美无瑕的汽车。不知何故，他们总会在近乎完美的作品中留下一些细微的瑕疵。但这正是它们的独特之处。

自 1910 年品牌创立以来，这家意大利汽车制造商从未生产过外观不吸引人的汽车。他们也擅长制造限量版车型，例如 4C 的精神前身 8C Competizione，这款车产量非常有限（最初计划生产约 500 辆硬顶跑车和 500 辆敞篷跑车）。

遗憾的是， 4C 的确切产量很难确定，但大多数估计表明，其全球总产量不足 10,000 辆。

通常来说，很容易就能找到一款车的竞争对手。但阿尔法·罗密欧4C却是个特例。从纸面数据来看，它应该会与路特斯Exige和保时捷Cayman 718等车型展开竞争。虽然Exige的操控精准度应该比4C更高，Cayman也更豪华，但我们仍然认为4C是这三款车中的首选。

这款车性能卓越，远超同级车型，在外观、性能和独特性方面，足以媲美法拉利F430和迈凯伦MP4-12C等略显成熟的超级跑车。此外，与其他顶级跑车相比，阿尔法罗密欧的维护成本出奇地低，再加上其极具竞争力的价格，使其成为更具性价比的选择。

它要多少钱？

阿尔法罗密欧4C的平均售价与丰田GR Supra相近，高里程数的二手车售价甚至低于5万美元。2015款阿尔法罗密欧4C新车上市时的厂商建议零售价为53,900美元，这意味着十多年来它的价值几乎没有贬值。如果4C的发展轨迹与其前代车型相同——这似乎很有可能——那么无论你是日常驾驶还是将其作为收藏品，它的价值都将在未来几年内飙升。

总而言之，阿尔法·罗密欧4C或许是史上最具意大利风情的汽车之一。它摒弃了所有理性与实用性，转而追求极致的风格、独一无二的驾驶体验和耀眼夺目的魅力。以6万美元左右的价格，很难找到比阿尔法·罗密欧4C更具性价比的车型。

它拥有法拉利般的公路气场，但维护成本却远低于法拉利；它具备中置引擎跑车的驾驶特性，却又不像保时捷那样平庸；它拥有意大利超级跑车般悦耳的声浪，但引擎排量却比高尔夫GTI还要小。购买阿尔法罗密欧4C的最佳时机是昨天，其次就是现在！