硬派越野半年销量揭榜,坦克表现稳定,仰望U8遇冷

千万别乱买!1-6月硬派越野销量榜背后的残酷现实

中国车市每年都有新鲜事儿,但硬派越野这块儿,才是真正能看出“谁在裸泳”的地方。今年上半年,硬派越野销量榜单一出,真的有点像春晚相声,高潮不断,黑马与滑铁卢同台献艺,看得人忍不住要感叹一句:有钱买车,不如有慧眼。

硬派越野半年销量揭榜,坦克表现稳定,仰望U8遇冷-有驾

先说强者如林的头部阵营。坦克品牌像是“榜单铁霸王”,前十有仨,坦克300以27373辆成绩重新站上C位。其实豹5盯得很紧,半年27119辆,只差200多台,结果还是输个“千里马差一步”。这里不能不提坦克500新能源,不慌不忙,2万多台的销量,供给新能源时代一道安心的鸡汤。坦克400新能源和北京越野BJ40同样没掉队,和榜首的距离虽有,但也绝非陪跑。至于豹8、坦克300新能源,双双迈入1.2万大关,证明新能源并非“虚火”,硬汉也能插电。至于212 T01,8207辆,虽说排名第9,却有点“玻璃心”,月均出场次数还是不够耀眼。

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市场格局开始变得有意思。以前是一个坦克独大,如今豹5、北京越野也逐步分羹,大家你追我赶。市场不再铁板一块,变成了“冠军百米追逐战”。北京越野BJ40和增程版联袂杀入前10,光鲜背后却藏着真实焦虑。越野玩家越来越挑剔,谁能瞄准痛点,才是真正的王者。

聊完第一梯队,看下11-25强的“人生百态”。哈弗H9、哈弗H5抓紧了最后的尊严,销量勉强破5000。福特烈马,这名字本应该风驰电掣,但现实比骑毛驴还慢——半年才售4041台,均下来月销不到1000,简直可以申请“安静潜水奖”。高价、配置平庸,再加上消费者全员成精,烈马只能做别人故事里的配角。坦克700新能源更是用实际行动诠释“高开低走”,半年还不到3000辆,总体目标只能“梦里见”。

说到这,终于该请出本次榜单的“话题王”——仰望U8。定位高端,表情高冷,实际销量却跌穿膝盖。半年仅售759辆,比去年一个月还少。仰望U8L一直难产,意向买家观望情绪要不要这么严重?讲真,除了价格问题,“百万元买个图个啥”的灵魂拷问每晚都在准车主脑子里循环播放。豪车的“姿态”砸再多广告也撑不住市场的严苛逻辑——消费者不是韭菜,眼光比你想象得还毒辣。

不可否认,硬派越野本来就是小众粉圈。榜单齐刷刷25款车型,结果销量破万的只有8款。坦克一家独撑半壁江山也说明了问题:刚需始终有限,魅力值也经不起太多溢价。新能源冲击下,把汽油味往环境友好上洗还得慢慢磨合。

归根结底,别看厂家总喊“需求旺盛”,实际上很像鸵鸟“蒙头过冬”。央视报道,朋友圈卖车朋友圈晒越野,终归大部分人兜里还是揣着算术题。普拉多成绩破万,排名第8,可惜即便是情怀,也挡不住新旧势力的围剿。那些带着明星光环复出的经典车型,能活下来的,不是价格良心就是配置扎实。

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所以一份销量榜单其实就是一面镜子:有爆款也有冷板凳,有新贵也有“过气网红”。每款车型后面,都是无数车主的钱包和理智在较量。说一千,道一万,选车如同选伴侣——贪新鲜容易,被套牢最难。下手前,不如用数据擦亮双眼,看清热闹背后的冷现实,免得交“智商税”。

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别被噱头带节奏,千万别乱买——真理其实一直都很简单。

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