半个月前，风头火热的东风风行星海V9越享版刚出锅。新闻还没彻底捂热，我们小区的林叔车友群里已经炸开锅了。群里面最先拍胸脯说要订的，是住五号楼的老许，他文字发得慢，一句“车咋样？能去大黑山跑一圈不？”后面倒是几个年轻改装师傅先嘲笑——“老许，你上一辆GL8不是还没开出花？”
其实，这一回星海V9的变化外表并不算大。尺寸上也就那几斤八两：车长五米多点（靠，师傅都说这么大的块头晚上不好倒车），宽也差不多和新时代MPV一个范儿。那轴距三米多，也正合家里七口人一团和气出门搓顿热馍馍。侧身有那么点骚气的悬浮车顶，双侧魔术电滑门，每次林叔出门遛娃都要炫技地“啪”的滑开，孩子们跟看变形金刚似的。
尾巴那段，群里小施说认得——“这贯穿尾灯，跟我表弟家理想ONE那味道也差不多！”不过，说句实话，这大灯做工还有玻璃盖板细节，比我前年换的腾势X老实不少，尤其下雨天晚上，倒车影像里那道光带确实亮堂。
讲内饰，其实大差不差。大屏风潮，12.3吋的液晶仪表和中控，城南的风行销售胖子哥吹得天花乱坠，说那颗8155芯片跟高端安卓手机一样灵光，连语音助手还能分区听你说。可我那天试驾，大舅妈一边喊：“导航快点！”副驾的小表妹在后排问空调，还闹了点小卡壳。
L2级的辅助驾驶，这年头不稀奇。但有件冷门事，林叔提车后没几天专程跑去修理厂查了一圈，说是前碰撞预警那套反应挺快，不过在双向老国道遇个横穿电三轮还是会响个不停，把人吓一哆嗦。带热议的ACC自适应巡航，临沂那边车友吐槽：下大暴雨开高速时，有时候识别不出来白色线，差点打花方向盘，幸亏他老婆坐旁边喊“减慢点、减慢点”才回神。
冷门小配置，有一桩外放电。官方标6kW，说是能烧个热水壶，小黑师傅喊着“露营神器”，可实际群友在崮山烧烤地试，发现两台电磁炉加满功率才行，老式三洋电热锅反倒跳闸了，有点尴尬。12个扬声器说得比真的场馆还美，可老王搬音箱专做K歌那伙的就说：“这响还得调才带劲，默认一开高音哈喇哈喇的，低音倒还踏实。”
空间，怎么说呢，2+2+3布局在咱这三代同堂家庭里确实方便。二排座椅每次大人坐着调按摩、通风，摇头晃脑的，只有我侄子嫌他那边加热有时候慢了点，再大冬天开早上送学，屁股还凉半天。三排纯平收纳，平时拉货倒也贴心，师傅说“比前几年老奥德赛那种半吊子三排体面多了”，不过收起来地台不算绝对平，有个小缝，扎个提包进去得用手抠。
关于动力，1.5T的马赫发动机，师傅口头禅：“这机器拧头还行，混动拖拖拉拉有劲。”前阵子业主群那个徐会计说，曾在春运那会儿赶着回赣州，百公里油耗就5-6L浮动。插电的电池，那啥，听小区修理部的胖姐讲：这回电芯升级厉害，快充只要十八分钟（30%-80%），她试手一回早餐刚吃完就满了，比起以前慢充3.3kW气死人，如今冲到6.6kW就爽快了。纯电标称能跑两百（CLTC），高温天我跑一百六十就差不多得找桩，别太迷信官方。
不过群里讨论，电池包那个2.2C升级，理工男三子细说原理——意思不大白，反正充电快燃油省，老温却瞪眼补一句：“别一天瞎搁那插，寿命消耗懂不！”之前有个车友专帖曝光：打雷天一充巨响，把物业吓球一跳，最后查是插头松动，不关电池包事。
还有一点少人知，星海V9这批次其实原有的隐藏小彩蛋是座椅透气孔可自己换套滤网，孩子尿湿座椅自己翻个新，工厂客服硬生生还发了更换视频，解决了不少头痛问题。音响上的“反向安静”模式，关内部麦克风，只外放一首江南style，据说工程师自己玩的彩蛋，谁无聊能触发这功能倒还真少见。
说回小道消息，小区那哥们前两天打听风行厂家老工程师，说星海系列后续还会考虑混动纯电双版本平行推，怕是想去抢点比亚迪和理想的奶酪。二手车那边淘车网也有经纪人搁群里发话，“刚上市半年，残值行情看7折起”，直接惹得林叔媳妇揶揄，“买辆新款没半年，就得操心卖二手不亏钱”。
车出没出毛病？刚提回来的那辆被邻居们凑过去翻腾了半天，唯二的小吐槽也有。像前挡玻璃倒春寒时起雾快，自动空调反应略慢，得手动调两下口风。电动滑门用久了，师傅嫌轨道缝隙不太好擦，夏天开多了容易积灰。前排USB口，不知咋想设计的，插头旁边凹槽太小，充电线一挤挤断两根，直接被业主们唠到售后去了。
到头来吧，群里风头浪尖慢慢过去，谁买谁开自家心知肚明。像林叔那辆，最近停小区楼下起晚了，有时被送货三轮卡住还得人工挪。街坊阿姨上午遛早市经常路过，还会站那儿哼一句：“这大车，油耗比夏利强点。”“强啥强，三代人凑一台出门聚会可省心。”各有理由——这就是新车进院、老街头、和老街坊嘀咕的日常，牛不牛掰，其实都藏在每个人的心眼里。
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