别以为这个月的新车就到头了，接下来还有四款SUV和一台轿车要上。
先说海狮08。它比大唐定位更年轻，座位是5/6座，不是大唐的7座。定价上，参考大唐EV 23.99万的逻辑，海狮08 EV门槛可能在21.99万左右，DM-i有望落在20万附近，甚至有声音说会以19.99万“交个朋友”的姿态推出。硬件上有二代刀片电池和闪充技术，轴距超过3米，配后轮转向、云辇-A空气悬架，车机是天神之眼5.0。整体来看，定位、配置和技术都让它有成为爆款的潜力。
蔚来把ES8做成了5座版本，这对大五座市场是一次强力投放。它轴距3130mm，原来6座都够宽裕，改成5座后后排更显优势。平台是NT3.0，双电机四驱配900V高压，预计会用102kWh三元锂电池，纯电续航能超过600km。悬架和底盘配备双腔空气悬和CDC，天枢双电机四驱车机、神玑芯片、三颗激光雷达和4D雷达等感知硬件也都在列，还有三把零重力座椅、五区空调和冷暖冰箱。现在的参考价是，现款6座整车购车价约40.68万，电池租赁模式29.88万。5座版本门槛要下调，若能到38万出头、租赁约26万，吸引力很大。它的竞争对手会有问界M8五座、岚图泰山X8、极氪8X等。
星途ES 2027款已经开启预售，分三款：增程302Max激光雷达版、增程255 Ultra四驱激光雷达版、纯电860Max激光雷达版，预售价分别是18.99、20.99、21.99万。实际上市价可能会调整。参考现在在售的2025款，终端有较大降幅，入门裸车能到13万左右。新款亮点在三电系统升级，纯电版标称860km续航，算是同价位里很突出的数字。底盘是飞鱼2.0，前高阶双叉臂、后五连杆，配8295P车机芯片、猎鹰700辅助驾驶、激光雷达+英伟达Orin-Y，支持城市NOA和自动泊车。部分版本还送电动尾翼和交互大灯，全系有256氛围灯和23扬声器，部分高配有零重力座椅。厂商释放出了比较充足的诚意，如果价格不涨太多，具备爆款条件。
奔驰带来了纯电GLC，预售价34.5万。现在有3千元定金可以抵1万尾款，并且免费升级座椅和音响。它不是油改电，是基于MB.EA纯电平台打造，支持800V高压快充，轴距增长到3027mm，还提供6座版本。NVH和智能座舱都做了本土化调整。鎏金版标配城区NOA和车位到车位OTA功能，年内会落地。高配可选S级同款AIRMATIC空气悬架，搭8295芯片、柏林之声音响，配39.1英寸一体屏，整体豪华感和智能化都在往上走。直接对标Model Y和理想L8等竞品。
阿维塔07L没有明确上市日，但从申报和官图看，大概率是第三季度、很可能7月上市。这次轴距上到2990mm，加入896线激光雷达和ADS 5.0方案，空间表现不错。车内有双零重力座椅和英国之宝音响，提供三电机版本，并有增程和纯电两种动力选择。若能维持之前的定价，综合性价比会很高。顺便一提，理想L6也将在7月上市，改动不大，电池容量和续航升级，外观有调整，并提供侧向和后向激光雷达选装。
大五座市场一眼望去就很拥挤。除了上面这些，还有理想L8、问界M8、极氪8X、智己LS6、理想L6、小米YU7、智己LS8、领克900、特斯拉Model Y、乐道L60、极氪7X等一堆可选项。每款车都在用空间、价格、品牌力或情绪价值来找自己的位子。
看着这些车堆在一起，选车这事儿真是越来越要把预算、空间和个人偏好一块儿算清楚了。
