买车的家人们都懂，选车就怕花冤枉钱，便宜的配置差，配置高的又太贵，直到比亚迪放出2026款海狮05 DMi的消息，才算解开了大伙儿的纠结。目前这款车的实车已经陆续到店，就等4月20号正式上市，预扣提车价从9万6起步，一口气推出四个版本，明码标价不玩套路。
具体价格说清楚，220启航版9万6，220领航版10万6，220智航版11万6，顶配的305智航版也才12万6。对比现款10万28的起售价，门槛实实在在降了6800块，相当于省出一年的保养费，搁以前这个价，顶多买个入门级燃油车，现在直接能开上插混SUV。
光便宜不够，车得实在才行。新款海狮05 DMi的尺寸比老款大了一圈，车长4米62，宽1米88，高1米72，轴距更是拉到了2米77，比现款多了58毫米。这多出的尺寸全用在了空间上，后排坐两个成年人，膝盖离前排座椅还有一拳多距离，再也不用蜷腿，小孩在后排玩也有足够活动空间。
外观也换了新模样，同步纯电版的封闭式前脸，搭配贯穿式LED灯带和C形日间行车灯，看着比老款更精致利落。侧面保留悬浮式车顶，门把手改成了半隐藏式，轮眉和侧裙还加了黑色饰板，质感一下就上来了。新增的海贝粉、珊瑚橙两种配色，女生开海贝粉温柔，男生开珊瑚橙有活力，原有颜色也保留，不用纠结。
续航和油耗是插混车的核心，这款车做得确实到位。搭载第五代DMi插混系统，1.5L发动机最大功率74kW，电机最大功率120kW，开起来平顺无顿挫，日常代步完全感受不到发动机的存在感。提供两种电池容量，26.628kWh和34.275kWh，对应纯电续航220km和305km。
每天上下班跑50公里，220km版本能开四天，305km的一周充一次电就够，不用频繁跑充电站。WLTC亏电油耗低至3.79L/100km，加92号油就行，一公里也就两毛钱，比燃油车省太多。满油满电综合续航超过1400公里，过年回老家跑高速，中途不用加油充电，省去排队的麻烦。
坐进车里，温馨感直接拉满。环抱式海洋律动座舱设计，中控台用了贯穿式黑色烤漆饰板，大面积软质包覆，摸起来很舒服。取消了老款的电子拨杆，换成电子怀挡，中控台腾出更多空间，放杂物更方便。
内饰有杏仁米、暮色蓝两种配色，耐脏又好看，座椅厚实舒适，前排还支持电动调节、加热和通风，久坐也不觉得累。8.8英寸内嵌式全液晶仪表看数据清晰，15.6英寸自适应旋转中控屏，搭载DiLink系统，导航、刷视频都顺手，副仪表台还有50瓦无线快充，手机放上去就能充电。
智能配置这块，比亚迪这回是真舍得下本。高配的220智航版和305智航版，能选装天神之眼B智驾系统，加1万块钱，车顶上就多了激光雷达，自动泊车、高速领航这些功能都有，新手停车再也不用慌，窄车位也能轻松停好。
还有云辇C智能阻尼车身控制系统，选装价5000元，过减速带、过弯的时候更稳，坐在车里不颠簸，老人小孩坐着更舒服。这些配置以前都是二三十万的车才有的，现在10万出头就能选，性价比直接拉满。
对比同级别车型，这款车的优势太明显了。长安UNIK智电iDD起售价快19万，吉利星越L燃油版也得19万左右，油耗还比它高很多。它用A级车的价格，给了越级的配置和空间，完美踩中普通家庭的用车痛点。
对于普通家庭来说，日常通勤用电省油钱，周末出游没有里程焦虑，空间够大能装下一家老小的行李，配置够高开起来有面子，价格还亲民。目前实车已经到店，有兴趣的家人们可以去试驾感受下，毕竟纸面数据再好看，实际开起来舒服才重要。
4月20号正式上市后，这款车能不能成为爆款，拭目以待。有一点可以肯定，10万级插混SUV这个市场，往后可有的热闹看了。你们觉得这个价格和配置，值得入手吗？
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