东风福小瑞M5Q小轻卡核心解析：灵活与承载兼顾的城配利器

车型定位

针对城市及城乡狭窄路段运输场景，福小瑞M5Q定位为“小轻卡”，兼顾小微卡的灵活性与4米2轻卡的部分承载能力，解决小微卡载重不足、4米2轻卡通行受限的痛点。

动力配置：汽油机为主，兼顾经济性与便利性

发动机：搭载云内动力G16MPI直列四缸汽油发动机（1.6L排量），最大功率120马力，峰值扭矩153N·m。优势在于日常静谧性好、部分柴油限行城市路权更广、无需添加尿素，维护成本低；但重载场景下动力输出略逊于柴油机。

变速箱：匹配5档手动铝合金变速箱，轻量化设计提升散热效率。

底盘与承载：强化结构，满足日常运输需求

底盘采用1.5吨级前桥+3吨级后桥，后桥速比4.875，搭配前3后5板簧悬架及140×4-750大车架，承载性能强劲。

整备质量1.87吨，公告总质量3.495吨，额定载重达1.495吨，接近4米2轻卡水平

底盘与承载：强化结构，满足日常运输需求

底盘采用1.5吨级前桥+3吨级后桥，后桥速比4.875，搭配前3后5板簧悬架及140×4-750大车架，承载性能强劲。

整备质量1.87吨，公告总质量3.495吨，额定载重达1.495吨，接近4米2轻卡水平。

底盘与承载：强化结构，满足日常运输需求

底盘采用1.5吨级前桥+3吨级后桥，后桥速比4.875，搭配前3后5板簧悬架及140×4-750大车架，承载性能强劲。

整备质量1.87吨，公告总质量3.495吨，额定载重达1.495吨，接近4米2轻卡水平。

底盘与承载：强化结构，满足日常运输需求

底盘采用1.5吨级前桥+3吨级后桥，后桥速比4.875，搭配前3后5板簧悬架及140×4-750大车架，承载性能强劲。

整备质量1.87吨，公告总质量3.495吨，额定载重达1.495吨，接近4米2轻卡水平。