为什么有些人宁愿被冷也不开暖风？老司机告诉你真相，新手注意
大冷天的，你有没有发现车里有些“奇奇怪怪”的人？明明冻得直哆嗦，搓着手哈着白气，就是死活不开暖风。你问他：“冷不冷啊？”他回答：“冷啊！”那你咋不开暖风呢？他支支吾吾：“省油……”哎哟喂，这都什么年代了，还有人信冬天开暖风费油？这误会可太深了！作为一个摸爬滚打多年的老司机，我今天必须站出来，给大伙儿好好掰扯掰扯这个事儿。冬天开暖风到底费不费油？那些宁愿挨冻也不开暖风的人，心里到底在想啥？新手司机又该如何正确使用暖风？ 这些问题，今天我一次性给你讲明白，保证让你听完后，冬天再也不会傻傻地“省油”而把自己冻成冰棍儿了。
首先，咱们得搞清楚一个最根本的问题：汽车的暖风，它到底是从哪儿来的？ 是不是像空调制冷那样，需要压缩机拼命工作，发动机额外出力，然后才吹出冷风？如果你这么想，那你就大错特错了！真相是，暖风用的压根就不是“新能源”，而是发动机工作时产生的“废热”！ 你想想，发动机一工作，温度蹭蹭往上涨，这些热量总得有个去处吧？如果不管它，发动机分分钟就得“开锅”。所以，冷却系统就派上用场了，它通过防冻液把发动机的热量带走，再通过水箱（也就是我们常说的散热器）把热量散发到空气中。而暖风系统，就是在这条“散热之路”上截胡了！它利用一个叫“暖风水箱”的小玩意儿，让一部分高温的防冻液流经这里，然后鼓风机把外面的冷空气吹过这个被加热的暖风水箱，冷空气瞬间就变成了暖风，吹进了你的车厢。说白了，这就是一个“变废为宝”的过程，是把原本要白白浪费掉的热量，巧妙地利用了起来。 所以，从原理上讲，开暖风本身是不增加发动机负荷的，自然也就不会增加油耗。这就好比你家烧煤取暖，炉子烧煤产生的热量，一部分用来烧水，一部分用来暖屋子，多出来的热量本来就要散掉，现在你把它利用起来，难道还会让煤的消耗量变多吗？显然不会嘛！
那么问题来了，既然开暖风不费油，为啥还有那么多人坚信它费油，宁愿被冻着也不开呢？这就不得不提到一个“背锅侠”了——AC按键！很多新手司机，甚至是一些开了好几年车的老司机，都搞不清楚这个按键到底是干啥的。他们看到空调面板上有个“A/C”灯亮着，就觉得这是“空调”在工作，暖风也属于空调系统，所以开暖风就得按AC。这可就大错特错了！AC按键，它的全称是Air Conditioner，也就是“空调压缩机”的开关。压缩机是干嘛的？它是制冷系统的核心，只有它工作了，空调才能吹出冷风。所以，夏天开空调制冷，必须打开AC按键。但到了冬天，我们开暖风，用的是发动机的余热，根本不需要压缩机工作。如果你在开暖风的时候，顺手把AC按键也打开了，那会发生什么？压缩机会被强制启动，发动机就得额外出力来带动它，油耗自然就上去了！ 这就好比你本来只想用炉子的余热烤个红薯，结果你非得把家里的电冰箱压缩机也开着，这电费能不涨吗？所以，那些觉得开暖风费油的人，八成都是在开暖风时，不小心把AC按键也打开了，结果“冤枉”了暖风系统。
还有一个原因，就是“心理作用”和“信息差”。有些车主，特别是刚拿到驾照的新手，对车的了解还停留在“开空调=费油”的初级阶段。他们知道夏天开空调油耗会上升，于是就简单粗暴地认为，只要是“空调”相关的功能，都会费油。再加上网上各种真假难辨的“用车秘籍”，什么“开暖风伤车”、“暖风用多了发动机容易坏”之类的谣言，更是让人心生疑虑。其实，这些说法纯属无稽之谈。发动机的冷却系统设计得非常精密，暖风水箱的介入，对整个系统的压力和温度影响微乎其微，根本谈不上“伤车”。至于油耗，前面已经分析得很清楚了。我有个朋友，开的是丰田威驰，他跟我说他一箱油不开空调能跑7天，开了空调只能跑6天。但他冬天全程开暖风，一箱油照样能跑7天，这不就很好地证明了开暖风不费油吗？所以，那些宁愿被冷也不开暖风的人，不是真的想省油，而是因为不懂车，被错误的认知给“冻”住了。
最后，作为过来人，我给新手司机们几点实用建议。第一，开暖风前，务必确认AC按键是关闭状态。你可以把暖风温度调到最高，风量调大，但就是别碰那个AC键。第二，刚启动车辆时，不要立马开暖风。因为这时候发动机水温还很低，防冻液也是冷的，吹出来的风就是冷风，不仅不暖和，还可能影响发动机快速达到正常工作温度。正确的做法是，先原地热车一两分钟（现在的车不需要长时间热车），等水温表指针动了，或者听到风扇声音变化了，再打开暖风。第三，注意内外循环的切换。刚开始开暖风，如果车里有雾气，可以先用外循环，把湿气排出去；等车内温度上来后，可以切换到内循环，这样暖风效果更好，也更省油（因为不用反复加热外面的冷空气）。第四，定期检查防冻液液位。暖风系统依赖防冻液循环，如果防冻液不足，不仅暖风不热，更严重的是会导致发动机过热。这些都是小细节，但关系到用车的舒适性和安全性。
所以你看，冬天开暖风，根本不是什么“奢侈”的享受，而是一项本该好好利用的、不增加负担的舒适配置。那些宁愿被冷也不开暖风的人，其实是在“因噎废食”。我们开车，是为了让自己更舒适、更安全，而不是为了挑战自己的耐寒能力。把正确的知识搞清楚，用对方法，你就能在寒冷的冬天里，享受一份来自发动机“余热”的温暖。那么，问题来了：在你身边，是不是也有这样一位“宁可冻着也不开暖风”的朋友呢？他（她）的理由又是什么呢？
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