今年8月国内将有至少14款重磅新车集中在成都车展发布，你上周刚交的购车定金，可能明天就打水漂。
有粉丝上周找我吐槽，说自己攒了半年钱，咬咬牙订了台家用SUV，转头就刷到成都车展的新车预告里面好几台都是他盯了快一年的类型，配置更高、可能还更便宜。
退订要扣违约金，不退又怕买成“绝版冤种”，他蹲在4S店门口抽了半包烟，最后给我发了条消息：“现在到底该买还是等？”
别慌，我把这次成都车展最值得蹲的新车，按你的需求捋得明明白白，连什么时候下手最划算都给你算好了。
先给那些盯着高端智能的朋友划重点有款未命名的鸿蒙智行新旗舰，要搭华为最新的ADS 5高阶智驾和HarmonySpace座舱。
别听着像套话，ADS 5意味着什么？你开高速能自己变道、超车、进服务区，进了城市也能自己绕红绿灯、躲电动车，连停车都能自己来，相当于副驾坐了个拿了十年驾照的老司机。
还有台定位“城市豪华+户外越野”的狠角色，标配三电机、800V高压平台，还带华为智驾。
你想啊，平时带家人逛商场，它能自己找车位；周末开去山里露营，烂路也能爬，不用再纠结选家用还是选越野，一台顶两台。
成都本地的朋友注意了，有台本土造的新车，搭华为全栈智驾，还有百万像素的智慧投影大灯晚上开远光晃得对向车睁不开眼？不存在的，它能精准避开行人和来车，只照亮你要走的路。
而且是大六座，老人小孩都能坐得舒服，完美适配周末全家逛东郊记忆、去青城山的需求。
再说说比亚迪的粉丝，这次有两台车要重点看。
一台是D+级的豪华轿车，续航超1000公里，还有最新的闪充技术以前你充半小时电只能跑200公里，现在可能能跑600，出差跑长途再也不用蹲在服务区等充电。
另一台定位比秦L高，还是走低能耗、快补能的路线，适合预算15万左右，想选台省心家用车的朋友。
还有台未命名的中型SUV，优化了三电系统和智驾，空间本来就大，现在智能化也跟上了，适合那种“既要大又要聪明”的家庭。
喜欢运动的朋友，有台新车要出轿跑和猎装版，搭云辇-M悬架和800V平台。
云辇是比亚迪的看家技术，过坑洼路不颠，过弯不晃，猎装版还能装下露营装备、滑雪板，周末开去周边撒野，回头率绝对拉满。
重点提一下小米的首款大型家用SUV，叫澎程N90，车长超5.2米。
它主打的是“人车家全生态”你在车上就能控制家里的空调、扫地机器人，甚至能在车上开个小会，适合那种把车当第二个家的上班族。
还有台搭新一代超级电混和900V平台的车，有大五座和大六座，后排是双零重力座椅，坐上去就像陷进云朵里，跑长途再也不会腰酸背痛。
想选豪华品牌的也别划走，这次有好几台狠货。
红旗的新车融合了品牌的豪华感和智能技术，适合那种“既要面子又要里子”的商务人士。
宝马的新车基于全新的Neue Klasse平台，搭800V和新的电子电气架构，代表了宝马未来纯电车的方向，想尝鲜的可以蹲。
奥迪的销量主力Q5L要换代了，改了新外观，智驾和座舱都升级了，还专门适配了国内用户的习惯，适合纠结豪华品牌SUV的朋友。
奔驰要带最新的电气化成果和旗舰轿车来，智能化和豪华感都要升级，预算够的可以关注。
还有台走性价比路线的合资车，定位10-15万的家用SUV，质量稳、空间大，适合预算有限的朋友。
最后是奇瑞和捷豹路虎联合造的神行者8，是“神行者”品牌回归的首款车，有英伦风的外观，还有国内的智能技术，喜欢小众豪华的可以看看。
这次成都车展的新车，有两个趋势特别明显。
第一个是高阶智驾要下放了以前只有几十万的车才配的华为智驾、800V平台，现在十几万、二十几万的车都要装，以后你花二十万就能买台带“老司机副驾”的车。
第二个是家用SUV开始细分了以前大家只看大不大，现在有人要大五座、有人要大六座，有人要能越野、有人要能露营，你不用再为了凑空间买自己不喜欢的车。
说回那个粉丝的问题，现在到底该买还是等？
如果你已经订了车，先去看看新车的配置和大概价格，如果新车比你订的车配置高20%以上，价格差不到10%，那退订可能更划算；如果新车价格还没出，建议你等成都车展结束再下手，最多等半个月，就能拿到更全的信息。
如果你还没订车，那千万别急，再等一个月，等新车的价格和配置都公布了，再对比自己的需求选，不然很容易买亏。
最后问一句，你会为了等成都车展的新车，多花半个月甚至一个月的时间吗？
