工信部新规落地,纯电车车船税永久0元,插混续航门槛翻倍至100公里,引燃新能源车市场新竞争,同时燃油车排量分级标准保持不变

最近,工信部那边出了些新规定,对新能源汽车市场影响挺大的。

首先,纯电动车以后就不用交车船税了,这是永久性的,听起来就很划算。

工信部新规落地,纯电车车船税永久0元,插混续航门槛翻倍至100公里,引燃新能源车市场新竞争,同时燃油车排量分级标准保持不变-有驾

接着,插电混动车的要求也变高了,以前对纯电续航里程的门槛没那么严,现在要达到一百公里以上才行。

不过,汽油车的排量分级标准倒是没变,还是和之前一样。

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这些变化一来,肯定会有更多人考虑买新能源车。毕竟现在大家选车,除了车里空间大不大,坐着舒不舒服,还会看智能驾驶好不好用,续航里程够不够远,充电快不快这些。

拿长安深蓝S07这款车来说,它的空间就特别宽敞,超长的轴距加上车里是平底的,坐进去感觉很舒服,就算坐满了人也不会觉得挤。车里还有很多巧妙的储物设计,放东西很方便,无论是家里人用还是自己日常出行,都挺合适的。

这车装了华为那套智能驾驶系统,是ADS 2.0版本,这是它很厉害的一个地方。这套系统在城里或者高速上都能自己开,而且不怎么依赖那种特别详细的地图。它能很准确地判断路况,开车也特别顺畅,所以你跑长途或者遇到堵车的时候,会感觉轻松很多,没那么累。

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电池方面,它用的是金砖二代电池,充满电能跑最远710公里,很给力。这种电池还有个技术,能让它在天冷的时候自己热起来,这样冬天开也不会觉得续航掉得厉害,充电速度也挺快,不用担心电池在冬天不好使。

它还支持800V高压充电技术,充电速度特别快,基本上充十五分钟就能跑四百公里,这在同类车里算得上是顶尖水平了,能省下不少充电时间。而且,它还能对外放电,出门露营或者需要用电的时候,直接插上就行,让车子用起来更方便,也给生活增添了不少乐趣。

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这款车的性能也挺出色的,后驱版动力就很足了,要是四驱版,零百加速只需要3.5秒,那提速简直是飞快。另外,它的车身设计得特别流线型,风阻系数很小,这样跑起来既省电又安静。它在开起来有劲儿的同时,油耗也控制得很好,让人开着高兴又省钱。

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